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日前，合眾新能源發表了旗下第二款產品E-TAKE的官方圖片。新車將于12月4日正式亮相。

目前，大眾進口汽車在售的新能源車型有高爾夫GTE以及electric up！兩款車型，隨著新能源車型在中國市場的迅猛發展，大眾進口汽車計劃再推出三款新車。

奧特佳11月22日公告，公司的全資子公司南京奧特佳新能源科技有限公司（以下簡稱“南京奧特佳”）于2017年11月21日比亞迪汽車工業有限公司(以下簡稱“比亞迪”）的通知。

在雙積分和新能源政策優惠的推動下,趕上了金九銀十的北汽新能源可以說大出風頭,連續兩個月銷量破萬,旗下的EC系列更是收受到了用戶的青睞,打破了新能源銷量一次又一次的記錄。

從中機中心發布的整改通知來看，如若企業2018年1月1日前不提交相關檢測報告，就會面臨暫停《公告》的后果，即不能生產和銷售。

時代究竟屬于新能源車還是傳統燃油車尚難定論，不過汽車市場的行業狀況和政策形勢要求車企兩手都要硬，傳統不能丟，新的要找路。

雪萊特11月21日公告，公司子公司富順光電與福建元隆智能科技有限公司（以下簡稱“元隆智能”）于2017年11月17日簽署了充電樁《購銷合同》，合同金額為1.5億元人民幣。

電動汽車資源網了解到，中機中心發布新能源產品清理整頓的通知，據統計，共有幾十家車企的2210款新能源汽車產品需整改，并在規定時間內提交相關檢測報告，逾期將面臨暫停《公告》的后果。

福州日前出臺《關于貫徹落實福建省加快新能源汽車推廣應用促進產業發展的實施方案》。

據統計，共有幾十家車企的2210款新能源汽車產品需整改，并在規定時間內提交相關檢測報告，逾期將面臨暫停《公告》的后果。

近幾年來，隨著國內汽車電氣化進程的不斷加快，新能源汽車也漸漸被廣大消費者接受，本次廣州車展也帶來了不少新亮相的新能源車型，下面一睹為快。

如果你是一位正在一線城市打拼的外地年輕人，想要買一臺新車代步卻受困于沒有指標。既然購買汽油車沒有機會，政府引導給我們了一條新路，那就是新能源車型。

今年以來，比亞迪從電池到新能源汽車的擂主地位皆岌岌可危，雖然目前重新奪回國內新能源車銷量冠軍，但在動力電池市場領域失守被寧德時代奪走第一名。

根據去年9月天津市發布的《天津市推廣應用新能源汽車地方補助管理暫行辦法》,2016年至2020年,本市新能源乘用車和專用車地方補助標準也將逐年降低。

11月17日報道，德國大眾11月16日宣布，計劃2025年之前投資100億歐元，用于開發和生產面向中國市場的純電動汽車(EV)和插電式混合動力車(PHV)等新能源車。