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眾泰汽車旗下全新品牌君馬汽車在河北雄安正式發(fā)布，該品牌采用“TRAUM”作為品牌LOGO，未來將致力于新能源車型的開發(fā)，活動(dòng)期間其還公布了未來的產(chǎn)品規(guī)劃，首款SUV車型將于今年11月上市銷售。

新能源乘用車增幅穩(wěn)健，市場(chǎng)機(jī)制的主導(dǎo)作用正逐步凸顯

寶馬i8中大量使用的碳纖維材料完整學(xué)名為碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特殊需求，不久后將會(huì)投產(chǎn)全新寶馬5系長(zhǎng)軸距插電式混動(dòng)版車型，新車與汽油版5系一樣會(huì)在華晨寶馬新大東工廠投產(chǎn)。

德國(guó)時(shí)間6月1日上午，柏林總理府，在中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國(guó)總理默克爾的共同見證下，北京汽車集團(tuán)有限公司與德方合作伙伴戴姆勒股份公司簽署了一份框架協(xié)議。

至2017年2月底,審計(jì)抽查16家企業(yè)(其中10家為汽車租賃企業(yè))購(gòu)買的3.55萬輛新能源汽車中,有0.22萬輛閑置未用一年以上,有1.72萬輛年行駛里程不足3000公里。

在2020年實(shí)現(xiàn)200萬輛新能源車產(chǎn)銷量的目標(biāo)之下，《雙積分管理辦法》的實(shí)施幾乎勢(shì)在必行。新能源汽車進(jìn)入后補(bǔ)貼時(shí)代，新能源積分新政就像一記重拳砸在了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的制衡棋盤上，有人歡喜有人愁。

福特汽車宣布其中國(guó)電氣化戰(zhàn)略，確定將在中國(guó)推出兩款全新新能源車，其中包括一款插電式混合動(dòng)力新車——蒙迪歐 Energi。

新能源車一直是這兩年火熱的話題，在高端市場(chǎng)，特斯拉一家獨(dú)大，而蔚來EP9的發(fā)布則掀起了一波熱潮。

宋DM作為該級(jí)別的新能源車型，除了擁有低油耗，節(jié)能環(huán)保的特質(zhì)外，它骨子里還藏著一股魔性。它稱職的完成您對(duì)家用的需求，同時(shí)也能在你需要撒野的時(shí)候，給你帶來腎上腺的刺激，是一款擁有雙重性格的車型。

6月15日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（寧德時(shí)代）發(fā)布上市輔導(dǎo)公告稱，公司與中信建投簽署輔導(dǎo)協(xié)議，證監(jiān)會(huì)福建監(jiān)管局已經(jīng)受理，目前輔導(dǎo)工作正在進(jìn)行中。

工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第297批)的車輛新產(chǎn)品公示，經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，250款新能源汽車產(chǎn)品中新能源乘用車有25款，新能源客車有152款，新能源專用車有73款。

比亞迪于上周二在深圳總部召開了股東大會(huì)，王傳福首度對(duì)外承認(rèn)：動(dòng)力電池外銷已與幾個(gè)大的乘用車品牌在談，有的已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

近期，309款新能源車型入選工信部發(fā)布的第五批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。純電動(dòng)汽車方面，共有83家企業(yè)264個(gè)車型入選，電動(dòng)專用車共91款，占比29.45%。

6月13日，工信部就《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》向社會(huì)公開征求意見，意見反饋截止時(shí)間為6月27日。