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在不少業界人士看來，明示耗能量將有助于新能源汽車的推廣，有利于新能源車市場的進一步發展。

廣汽三菱目前僅有新勁炫和帕杰羅?勁暢兩款SUV車型，由于品種較少，在國內SUV市場增速依然強勁的環境下，企業卻難以擴大市場份額。不過這一局面將有所改觀。

8月19日,寶馬(中國)發布官方消息稱,純電動寶馬i3(不含程型)在深圳獲批使用新能源車牌照,這意味著寶馬i3將享受單獨搖號的權利。

安泰科技周一在互動平臺上表示，公司“新能源汽車用高性能稀土永磁制品產能擴大項目”目前正在抓緊進行設備安裝調試，有望在10月進行試生產，力爭在年底前后正式投產。

2015杭州新能源車展參展車型亮點搶先爆料，提前感受本屆杭州新能源車展的強大品牌陣容和車型盛宴。

近日,?從國家工信部獲悉:寶馬進口新能源車i3已正式進入新能源型錄,以北京為例,現在可以通過新能源搖號指標購買寶馬i3車型,并且免收車輛購置稅,購車費用最高將下降近4.5萬元。

日前,?從上汽通用官方獲悉:2016年三大品牌主力平臺均會推出全新一代新能源車型。這意味著明年上汽通用明年至少會增加三款新能源車型,搶占市場份額。

??日前，電動汽車資源網記者從無錫市經濟和信息化委員會網獲悉，《無錫市新能源汽車推廣應用財政補貼資金管理實施細則》已發布。根據該細則，無錫市對?2015年推廣應用新能源汽車給予相應補貼。

8月新能源汽車生產21303輛，銷售18054輛，同比分別增長2.9倍和3.5倍。其中純電動汽車產銷分別完成13121輛和12085輛；插電式混合動力汽車產銷分別完成8182輛和5969輛。

新能源汽車的快速增長，必然帶來產業鏈上各個領域的高速增長，無論是整車、電機、鋰電池，還是充電樁領域都蘊藏巨大投資機會。其中，充電環節對新能源汽車的廣泛使用起至關重要的作用。

事實上，從傳統車輛到新能源車輛架構的變化最重要的一環就是變速箱。在新能源車特別是相對復雜的插電式混合動力車型中又很大一部分都沒有采用自動變速箱，要么是雙離合，要么是CVT。

“綠動未來”戰略清晰勾畫了上汽通用2016-2020年新能源的發展藍圖。未來五年，上汽通用將推出超過10款新能源產品。目前新能源車電池配套項目正在緊張進行中。

新能源汽車的快速增長，必然帶來產業鏈上各個領域的高速增長，無論是整車、電機、鋰電池，還是充電樁領域都蘊藏巨大投資機會。其中，充電環節對新能源汽車的廣泛使用起至關重要的作用。

日前,江淮正式公布了其新能源產品線規劃,未來江淮將推兩款純電動車型和插電式混動車型,其中最先上市的將是江淮S20-iEV。

9月9日，東莞市政府常務會議審議通過了《東莞市新能源汽車推廣應用資金管理辦法》。對購買納入東莞市新能源汽車推廣應用計劃的車輛，中央和地方財政最高可補貼車輛價格70%。