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上海啟源芯動力南區(qū)總監(jiān)盛輝出席“2022第二屆中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會”，并發(fā)表主題為《換電模式 推動重型卡車運輸?shù)吞贾腔坜D(zhuǎn)型》的精彩演講。

上汽紅巖榮獲兩項含金量十足的大獎，是眾望所歸，實至名歸。

2022第五屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會暨第二屆新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會已成為新能源汽車行業(yè)集思想盛宴、品牌盛宴和榮譽盛典于一身的行業(yè)盛會。

上汽紅巖憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品實力、杰出的市場表現(xiàn)以及卓越的服務(wù)水平，一舉斬獲“2021年度新能源重卡總銷量TOP獎”、“2021年度重卡新能源牽引車銷量TOP獎”兩項業(yè)內(nèi)重量級獎項。

2022第五屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會雖已圓滿落幕，但是新能源汽車產(chǎn)業(yè)新發(fā)展生態(tài)才剛開幕。回顧精彩觀點，共創(chuàng)美好未來。

6月29日，三一重卡電動化公司研究院副院長劉溧出席第二屆中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會，發(fā)表精彩演講闡述新能源換電重卡的機遇與挑戰(zhàn)。

換電模式目前存在的問題，最突出的就是電池和換電站缺乏一個統(tǒng)一的行業(yè)標準。

6月29日徐工新能源總經(jīng)理莊明興出席第二屆中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會，并做主題分享。據(jù)透露，徐工新能源聚焦產(chǎn)品電動化的同時，強化智能化網(wǎng)聯(lián)化數(shù)字化，打造全新的智能化新能源應(yīng)用場景。

6月24日，繼官宣全面停產(chǎn)純?nèi)加蛙囍螅L征汽車品牌復(fù)興暨1號新能源重卡發(fā)布會在邢臺隆重舉行。

截至2022年6月份，北奔新能源產(chǎn)品已在全國近40家大中型鋼鐵企業(yè)投入運營，現(xiàn)役車輛達2000余臺，運營里程已達10808萬公里，從累計的里程來講，北奔在碳排放上做出了巨大的貢獻。

上汽紅巖新能源重卡已實現(xiàn)動力、高效、安全、智能四大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

6月27日-29日，由電車資源主辦的2022第五屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會暨第二屆中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會在成都隆重舉行。能鏈車聯(lián)總經(jīng)理孫磊出席大會并發(fā)表“數(shù)字能源助力交通碳中和”演講。

以綠色、環(huán)保、零排放、智能技術(shù)為核心的新能源重卡取代傳統(tǒng)重卡已是勢在必行。

2022年，新能源重卡市場占有率節(jié)節(jié)攀升。徐工新能源重卡表現(xiàn)亮眼，霸榜1-5月累銷冠軍，受到了眾多媒體關(guān)注。

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會直擊行業(yè)機遇與痛點，大咖云集、干貨滿滿。