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按著今年1-7月的市占比（47.34%），今年換電重卡銷量將突破10000輛，甚至達到15000輛。

中車電動作為中車集團的一級子公司，是國內最早開展新能源商用車業務的企業。如今中車電動在新能源商用車方面更上一層樓，推出了首個重量級的大家伙——中車電動純電動自卸車ZX31。

9月2日，智能新能源重型卡車“深向星辰”樣車在江蘇鹽城一家工廠下線。

7大獎項將花落誰家？

新能源牽引車在2022年7月份銷售717輛，1-7月累計銷售6757輛，超去年銷量。

從品牌來看，徐工占3款，華菱之星占2款，紅巖、解放、北奔、歐曼、大運各占1款。

本批次新能源重卡中換電重卡有5款，燃料電池重卡有5款。

到2026年，吉利新能源商用車將實現換電（增程換電）重卡5萬臺、甲醇重卡5萬臺的目標，突圍新能源商用車市場，搶占行業快速發展拐點。

各家重卡主機廠的牽引車、自卸車、攪拌車將同臺競技，優秀車型將脫穎而出。

藍海華騰披露中報顯示，公司實現營業收入2.2億元，較上年同期下降13.18%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4167.49萬元，較上年同期增長32.78%。

各大車企不斷推出新款新能源攪拌車，應用輕量化技術，加速新能源攪拌車的推廣應用。

NEVC2022第七屆中國新能源物流車挑戰賽暨首屆新能源重卡挑戰賽將于2022年10月11-15日舉行，賽事地點位于四川南駿汽車試驗場。

重卡換電正向長途干線運輸領域推進，換電重卡發展空間擴寬，銷量將持續增長。

2022年7月份銷售新能源自卸車343輛，同比漲176%，1-7月累銷2744輛，同比漲500%。

2022年1-7月新能源重卡銷售11645輛，同比漲386%，7月新能源重卡銷售1455輛。