近日,電車資源獲悉,小鵬汽車、拜騰聯合多家企業成立了清研華科新能源研究院(南京)有限公司,該企業是一家在新能源領域產研結合探索的研發技術公司。
2020-03-18 小鵬 拜騰隨著政策調整、補貼取消,我國新能源車行業銷量下滑,進入從追求“量變”轉向追求“質變”的調整期,合資車企進入新能源領域將會加劇競爭,自主品牌需要提升自身的品牌和產品實力,造車新勢力還需努力。
2019-11-18 新能源汽車 自主品牌近日,海馬汽車旗下青雁新能源科技有限公司正式成立。據其工商信息顯示,青雁新能源注冊資本為2億元人民幣,主要經營范圍為新能源技術開發。
2019-08-05 海馬汽車2019年上半年新能源狹義乘用車銷量為57.7萬輛,造車新勢力銷量為30092輛,占總體新能源狹義銷量的5.2%,仍然屬于新能源領域中的小眾領域,相較于傳統車企,還有巨大的差距。
2019-08-03 威馬 新能源汽車銷量國產新能源領域無論是傳統車企還是造車新勢力紛紛順應時代潮流,而且呈現出的產品非常豐富,走量車型、高端車型呈現,現今華人運通發布了超跑SUV,全新豪華智能純電品牌高合HiPhi。
2019-08-02 高合HiPhi從國內大力發展新能源開始,各種互聯網造車新勢力異軍突起,各大國內外車企也都在加速電動化的轉型和升級,但作為全球汽車行業的老大,豐田似乎一直以來都無動于衷
2019-07-16 豐田 新能源?作為全球領先的卡車品牌,沃爾沃卡車視環保為其核心價值理念之一。自上世紀90年代起,沃爾沃卡車持續改善內燃機技術,提升車輛燃油效率和排放表現,同時積極布局新能源領域。
2019-07-09 沃爾沃 純電動卡車自主品牌新能源汽車領域,尤其是插電混動細分市場,一哥非比亞迪莫屬。當然,比亞迪在新能源領域的高光表現也離不開廣東當地政府的大力支持。
2019-07-08 比亞迪 銷量分析在電動化的浪潮之下,自主品牌已經一馬當先,合資品牌也紛紛入場,作為豪華品牌代表的德系三強:奧迪、寶馬和奔馳,在新能源領域的現狀和布局又是怎樣的呢?下面,小編就給大家做一個簡要分析。
2019-07-04 合資品牌 奧迪“電動化、智能化、互聯化”已然成為未來的發展趨勢,在這樣的背景下,越來越多的傳統車企紛紛開啟新能源領域的布局。Polestar(中文名為:極星)作為沃爾沃旗下的一個全新的高性能電動車品牌......
2019-06-27 沃爾沃 Polestar近幾年,隨著國家相關政策對新能源汽車的補貼、鼓勵及支持,進而促使各個汽車廠商紛紛進入新能源領域。電動汽車的占有量越來越多,但是你了解電動汽車的電驅系統嗎?今天就一起來看看電動汽車的電驅系統吧!
2019-05-24 電動汽車 電驅系統康松林表示:新能源汽車的戰略是戴姆勒密切關注的核心領域,奔馳要實現“零排放”,未來5-7年內會投資百億歐元在新能源領域。
2019-05-23 北京奔馳 新能源