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浙江省出臺(tái)新政策支持新能源重卡補(bǔ)能設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)

402批新車能源自卸車看點(diǎn)

本批次有充電重卡185款，換電重卡12款，燃料電池重卡1款，插電式混動(dòng)重卡11款。

此次公示共申報(bào)556款新能源商用車

今年1-10月江蘇新能源汽車產(chǎn)量占比超60%

補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元/輛，新能源冷藏車補(bǔ)貼灰產(chǎn)獨(dú)家揭秘！

“一車多用”從撕下車標(biāo)開始

科學(xué)布局補(bǔ)能站點(diǎn)，是電動(dòng)重卡運(yùn)營(yíng)商能否實(shí)現(xiàn)可持續(xù)盈利的核心。

鄭州新能源物流車市場(chǎng)的爆發(fā)，是政策紅利與真實(shí)用戶需求精準(zhǔn)匹配的結(jié)果

中國(guó)已從制造基地，升級(jí)為核心技術(shù)輸出方。

電動(dòng)重卡車隊(duì)單純依靠運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)盈利的模式逐漸難以為繼。

中國(guó)牽頭制定的新能源發(fā)電通用仿真模型國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

新能源發(fā)展的路上，政策紅利與市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)正在上演一場(chǎng)艱難的博弈

行業(yè)合規(guī)警鐘敲響新能源企業(yè)需強(qiáng)化內(nèi)控

動(dòng)力電池的價(jià)格趨于理性，電動(dòng)重卡的價(jià)格會(huì)漲嗎？