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近日，東風標致以及標致品牌召開了媒體訪談會。標致品牌全球CEO安巴托表示，200年歷史的標致品牌要在中國長期經營迎來下一個200年，新口號、新車型和新團隊，將使標致品牌開啟2.0新紀元。

日前，我們從工信部官網獲得了一組全新吉利轎跑SUV車型FY11新車型的申報圖，與此前報道過的傳統動力的FY11不同，新車采用了插電式混合動力系統。

日前，據外媒報道，現代汽車和起亞汽車計劃從2019年開始，在新車型的車頂或發動機蓋上裝太陽能電池板，作為車輛電池電量補充、車內電子產品用電使用，以減少對燃料能源的消耗。

路特斯（蓮花Lotus）在杭州設立工程部門，在寧波設立研發中心，依靠吉利集團的資源，來開發路特斯的全新車型。

日前，我們從零跑汽車官方獲悉，該品牌計劃在未來3年陸續上市3款新車型，其中包括之前已亮相過的零跑S01。

10月17日，一汽奔騰公布了最新的戰略規劃：未來3年，新奔騰將陸續推出9款全新產品，其中新能源產品的比重將超過50%。

隨著國內汽車競爭市場的白熱化，各大車企都在持續更新并推出全新車型，來不斷完善自己的產品序列。

威馬汽車舉行威馬EX5產品上市交付大會，正式開啟用戶批量交付工作。并將在2019年繼續推出2款新車型——EX5 Pro和EX6，今年交付目標為1萬輛，明年交付目標為10萬輛。

?據報道，廣汽集團(以下簡稱廣汽)將借10月份開幕的巴黎車展公布歐洲戰略，屆時將在展會上推出一款名為A10的新車型。

日前，我們從東風新能源官方獲悉，旗下全新車型——東風俊風E17正式上市銷售，新車共推出1款車型，補貼前官方指導價格為22.880萬元，補貼后售價為15.455萬元。

從相關渠道了解到，5月上市的眾泰T300EV將推新款車型，綜合續航里程由250km提升至350km，提升40%。據眾泰新能源官方透露，該車將于四季度正式上市。

日前，寶沃官方公布了2018-2022年期間的新產品計劃。寶沃將堅持每年發布兩款以上新車型，其中包括多款SUV產品及相應的新能源衍生車型，后續寶沃品牌轎車產品也計劃在2022年推出。

日前，寶馬官方發布新X5混動版本官圖。新車型號是BMW X5 xDrive45e iPerformance。該車型將會配備直列六缸發動機與寶馬最新的eDrive科技，純電動續航里程可以達到80公里。

長安V3并不是一款新車型，它的燃油車版本一直在市面上暢銷。作為一款重要的小型微面，此次換裝動力系統，搖身一變成為了新能源物流車。這款新能源版的長安V3會有什么變化，我們一起看看。

近日，駕唄共享汽車在深圳市場正式投放新車型5門5座休旅車榮威Ei5，八月 用車尊享8.8折優惠，首批車輛已陸續投放至駕唄深圳網點。