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記者通過梳理比亞迪新車計劃后發現，預計今年將形成13款車型的產品布局。此外，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，2016年比亞迪新能源將沖擊15萬輛的銷量目標。

記者從東風風行官方獲悉，東風風行將在北京車展上推出多款新車型，包括全新SUV車型SX6、新款菱智以及兩款純電動車型景逸S50 EV與風行S500 EV，而風行F600也將正式上市。

在新車方面，長安汽車股份有限公司副總裁王俊表示：“長安歐尚將推出一款純電動車，續航里程匹配的是200公里。”與此同時，記者從長安汽車官方獲悉：除歐尚外另一款純電動MPV車型歐力威也將在年內上市。

根據北京現代產品規劃，今年年內將推出包括第九代索索納塔混動在內的7款新車，這也將是北京現代旗下首款新能源車型。

動力和傳動方面，新車發動機最大輸出功率為134馬力，峰值扭矩220牛米，后橋加有88馬力的電動馬達，使綜合動力輸出達到224馬力，并搭配一款六速自動換檔變速箱。

記者從一汽豐田官方了解到：新一生產線正式在天津泰達工廠開工建設，該生產線設計年產能為20萬輛，一期產能將達到10萬輛/年，并于2018年6月完成并開始投產新車型。

按照規劃，奇瑞將形成四大新能源整車平臺，未來將基于這些平臺陸續推出多款新車。奇瑞營銷公司總經理高新華表示：“包括艾瑞澤5、瑞虎7等4款車型都會推出新能源版本。”

日前，摩根汽車正式宣布，旗下首款純電動車――摩根EV3將于2017年正式進入中國市場銷售，新車的預售價約合85萬元左右。

記者從北汽新能源官方獲悉，2016款EV車型將于4月1日正式銷售。與現款相比，新車的變化主要體現在內、外飾的設計上。此外，2016款EV車型還加裝了一塊類似“特斯拉”式的超大尺寸中控液晶屏。

記者從北汽集團官方獲悉，北汽新能源將在北京車展推出第2款純電動SUV車型——C51 EB（代號），新車定位A級城市SUV產品，未來上市后將與傳祺GS4 EV等同級車型競爭。

記者從東風雪鐵龍內部人士獲悉：東風雪鐵龍首款新能源車將在北京車展亮相，新車是一款在現有量產車基礎上研發的純電動車。

記者從國家知識產權局獲取了保時捷全新電動車型的專利圖和信息，新車在外觀上與概念車保持一致，未來有望成為量產車的設計出行，量產車計劃于2020年正式上市。

據了解，新款i3則將成為使用全新技術的首款新車，并將于2016年10月開幕的巴黎車展上正式亮相。

驚蟄一過，萬物復蘇，2016年第一季度眼看已到尾聲，各品牌大張旗鼓地同時間推出了多款重磅新車，媒體跑斷了腿，廠家笑開了嘴，一時間車市一派欣欣向榮、一團和氣的景象。

記者從美國媒體leftlanenews獲悉，本田有望于即將開幕的紐約國際車展上正式發布2017款的全新CLARITY FUEL CELL轎車，新車憑借其調教與升級后的出色性能，最終續航可達500公里。