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寶馬將于不久后推出全新觸控娛樂系統。該系統以及一些新技術的應用將會對之后寶馬新車型的內飾設計產生影響，目前可以肯定的是，特斯拉風格的扁平儀表板絕不是寶馬這套娛樂系統的設計語言。

日前，奧迪旗下全新SUV奧迪Q6電動版的預告圖被海外媒體曝光，預計新車有望在未來三年內正式上市。

日前，國內相關媒體曝光了一組新款比亞迪秦工信部申報圖。據悉，新車除了在外觀細節方面有所修改外，還將采用容量更大的電池組。

在2014年中國新能源車增長顯著，單一車型銷量上有兩個自主品牌車型進入全球新能源車型銷量前十位。在2015-2017年中，自主品牌新能源車型將會迎來“井噴”，廠商將會投入近30款新能源車型。

東風風神E30和E30L兩款電動車正式上市，官方指導價為15.98萬元和19.98萬元，新車均可享受國家新能源補貼。目前，該車已經在武漢地區正式銷售，3月下旬開始，上海地區也將上市銷售。

3月6日，長安逸動電動版車型正式上市。新車共有兩個配置車型，售價區間為23.49-24.99萬元，續航里程可達200km。

根據新戰略規劃，2025年長安汽車新能源銷量累計達200萬。為了完成這一目標長安汽車在接下來的十年將進入新能源車密集投放期。

比亞迪速銳電動版車型的工信部申報信息曝光，根據工信部審批來看，新車有望在今年上半年正式發布。

福特將在年內推出全新純電動車，新車將配備鋰離子電池，續航里程將達到200英里（約合320公里）。

在本屆日內瓦車展上，科尼賽克正式發布了全新車型Regera，新車亮點在于使用了一套插電式混合動力系統。

隨著MINI Cooper尺寸的不變變大，它也離它最初的設計初衷——小而精越來越來。于是寶馬希望能夠推出一款全新車型來將MINI拉回到它最初的樣子。

在剛剛開幕的日內瓦車展上，奧迪新一代Q7 e-tron車型正式亮相，新車將搭載一套插電式混合動力系統。

2014年比亞迪銷售的新能源車一舉突破了2萬輛，同比增長高達8倍，占據了國內新能源汽車市場近三成的銷量份額。如此強勁的上升勢頭也堅定了比亞迪繼續發力新能源汽車的市場戰略。

日前，奧迪發布了Prologue Avant概念車。新車吸取了Prologue概念車的設計元素，前臉采用六邊形大嘴造型，前大燈組采用激光大燈技術。

中國萬向集團原定2015年重新發布菲斯科·卡瑪電動車的計劃或將延遲至2016年，與此同時，新車車名也或將發生變化，以Elux卡瑪取代菲斯科·卡瑪。