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國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會。

8日下午，省政府新聞辦召開政策例行吹風會解讀《山東省新能源汽車產業高質量發展行動計劃》。

整體來看，2023年，我國電池新能源產業迎來寒冬，卻在寒冬中孕育突破。

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德國政府發言人史蒂芬·赫伯斯特(Steffen Hebestreit)在新聞發布會上表示，如果汽車制造商能生產價格更便宜、續航里程更長的電動汽車，德國到2030年累計銷售1500萬輛電動車的目標就能夠實現。

商務部新聞發言人何亞東在16日下午的例行記者會上表示，歐方有關做法涉嫌違背世貿組織規則，將嚴重扭曲補貼調查結果。

國家統計局新聞發言人、總經濟師、國民經濟綜合統計司司長劉愛華會上介紹，從今年10月份情況看，不管從汽車的生產、銷售還是出口，都保持了較快增長。

董事長李縝就能源變革、能源存儲產業發展、全球化等話題與彭博新聞副總編輯雷托·格雷戈里（Reto Gregori）展開對話。

10月26日，交通運輸部舉行10月部例行新聞發布會，介紹前三季度交通運輸經濟運行情況。

0月20日，重慶舉行2023年前三季度重慶市經濟運行情況新聞發布會。

10月4日，歐盟委員會發布公告，決定對進口自中國的純電動載人汽車發起反補貼調查。

據《歐洲汽車新聞》報道，BBC援引知情人士的消息稱，英國正考慮將禁售新汽油和柴油汽車的時間推遲到2035年，較現有計劃推遲5年。

9月4日，山東省政府新聞辦召開省政府政策例行吹風會，解讀《山東省推動新能源汽車下鄉三年行動計劃(2023-2025年)》。

商務部新聞發言人束玨婷8月31日在商務部例行新聞發布會上表示，近期將陸續出臺提升加工貿易發展水平、促進新能源汽車貿易合作等專項政策措施，全力推動進出口促穩提質。