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梅賽德斯奔馳母公司戴姆勒及其供應商博世集團（Robert Bosch）將聯(lián)手開發(fā)無人駕駛汽車，這兩家公司之間的這種合作將主要以加快所謂“機器人出租車”（robo-taxi）的生產(chǎn)為目標。

隨著無人駕駛汽車技術(shù)開發(fā)持續(xù)升溫，汽車業(yè)的格局正在經(jīng)歷著越來越大的變化，英特爾上周以150億美元的價格收購以色列公司Mobileye，標志著以色列向新一代“汽車之都”的目標更進了一步。

2月23日，蔚來EP9在得克薩斯美洲賽道(Circuit of the Americas)的無人駕駛測試中創(chuàng)造了每小時257公里的速度紀錄，成為全球最快無人駕駛汽車。

蘋果公司近日首度公開承認開發(fā)自動駕駛汽車的計劃，該公司致函美國公路監(jiān)管機構(gòu)，呼吁促進汽車行業(yè)新入行企業(yè)和傳統(tǒng)制造商之間的“公平競爭”。

人駕駛汽車將解決舊的問題的同時，也會創(chuàng)造新的問題。當這個國家被無人駕駛汽車占領(lǐng)之后，人們又該如何解決這些新的問題呢？

三亞計劃到2020年底，全市累計推廣新能源汽車6000輛（其中2016年為600輛），建設充電樁5600個。

樂視表示自己的產(chǎn)品要由阿斯頓·馬丁代工。而記者獨家獲悉，百度的無人駕駛汽車實際上也在尋找代工企業(yè)，并可能由某家汽車集團代工。

北京時間7月20日消息，通用汽車的第一輛無人駕駛汽車將是一款電動汽車。據(jù)通用汽車無人駕駛技術(shù)首席工程師帕姆·弗萊徹透露，通用汽車的首款無人駕駛汽車會通過Lyft平臺推出，到時所有人都可以使用。

北京時間7月19日消息，據(jù)路透社報道，奧迪公司內(nèi)部人士透露，該公司將在未來十年加大對數(shù)字技術(shù)和電動汽車的投入。

美國國家運輸安全委員會表示，盡管特斯拉電動車發(fā)生車禍，但特斯拉的無人駕駛汽車新技術(shù)不會停下腳步。

廣汽集團董事長張房有26日表示,廣汽集團新能源無人駕駛汽車開發(fā)采取分階段推進方式,目前已完成無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。到2020年新能源車型將達20余款。

路透社6月2日消息稱, 寶馬董事會成員透露，寶馬公司計劃進行重大戰(zhàn)略調(diào)整。寶馬i系列電動汽車部門將轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣玉{駛汽車研發(fā)中心。據(jù)悉，該部門之前一直致力于打造輕型電動汽車。

記者對目前涉及跨界造車的企業(yè)進行統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn)，其中有蘋果、樂視、富士康+騰訊在內(nèi)的七家企業(yè)將會研發(fā)制造新能源汽車，另外三家企業(yè)選擇研發(fā)制造無人駕駛汽車。

寶馬計劃在2020年左右推出一款旗艦無人駕駛汽車，與蘋果和谷歌等科技巨頭在無人駕駛汽車領(lǐng)域展開競爭。

谷歌無人駕駛汽車是谷歌公司的 Google X 實驗室研發(fā)中的全自動駕駛汽車，不需要駕駛者就能啟動、行駛以及停止，其小巧的體積和呆萌的造型吸引了不少汽車愛好者的眼球。