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ElectReon已完成了對瑞典哥得蘭島上40噸長的電動卡車的動態無線充電測試

提到無線充電技術，大家第一時間想到的就是智能手機上的無線充電功能。而在新能源汽車領域，無線充電技術也被視為未來的充電方式之一，但由于種種原因一直沒有得到重用。

全球市場研究機構MarketsandMarkets最新發布的報告顯示，到2027年全球電動汽車無線充電市場規模將從2020年1600萬美元增至2.34億美元，期間年復合增率達到46.8%。

電車資源獲悉，德國的杜伊斯堡埃森大學于2019年10月啟動了“TALAKO”項目，德國政府為該項目資助了200萬歐元，項目旨在打造出租車公共空間充電方案，建設時間為三年。

電動汽車無線充電技術原理及應用

充電技術的發展和創新會進一步提升充電產業的多元化，包括無線充電技術、充電集技術、電池更換技術等，充電技術的便捷化和多元化會進一步提升電動汽車的普及度。

隨著電動汽車不斷擴大市場滲透,下游產業鏈也在積極尋求以技術創新改變充電場景。無線充電便是方向之一:讓消費者實現無樁充電,甚至可以實現邊行車邊充電。

我國高度重視電動汽車充電技術，開展了傳導充電、無線充電、電池更換等充電技術研究及應用。大部分主流乘用車車廠對無線充電系統進行了適配。

捷途旗下首款新能源車型-X70S EV正式亮相，據此前消息了解到，新車根據配置不同，將提供401km及450km兩種續航里程，并搭載無線充電技術，新車新車或將于年中正式上市。

當前，大部分的電動汽車車主都會面臨找不到充電樁、充電樁車位被汽油車侵占、充電功率不穩定、充電等待時間長等“充電難”的問題。

據外媒報道，挪威首都奧斯陸將成為世界上首個為電動出租車安裝無線充電系統的城市，希望能讓電動車充電變得更加快捷高效，從而加快零污染出租車的普及。

近日,有外媒報道,WiTricity正在收購技術巨頭高通公司的電動車充電裝置,以推進無線充電技術的發展,增強電動車的無線充電能力,從而免去駕駛員使用插入式充電樁給車輛充電的不便。

電動汽車無線充電技術在原理上與手機無線充電技術在原理上別無二致。1901年,尼古拉·特斯拉在紐約長島建立了沃登克里夫塔進行無線輸電試驗,然而,一百多年過去了,這項技術卻還未普及。

據外媒報道,當地時間1月15日,沃爾沃集團旗下子公司沃爾沃集團風險投資公司宣布,將對Momentum Dynamics公司進行投資,該公司在電動汽車高功率無線充電技術領域占據領先地位。

當地時間1月15日,沃爾沃集團(Volvo Group)旗下子公司沃爾沃集團風險投資公司宣布將對專注于無線充電技術研發的Momentum Dynamics公司進行投資。