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隨著智能化在東風(fēng)日產(chǎn)勁客、軒逸純電動等車型的陸續(xù)落地，東風(fēng)日產(chǎn)成為智行科技在中國發(fā)展的重要載體

日前，東風(fēng)汽車旗下俊風(fēng)E11K車型首次亮相，這款車基于東風(fēng)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典車型打造，新車搭載三元鋰電池，續(xù)航里程約為310km。據(jù)悉，這款車有望于9月底或10月初上市。

據(jù)英國媒體報道,日產(chǎn)現(xiàn)階段正聚焦打造輕度混動和插電式混動汽車,實現(xiàn)到2025年電動化車型在歐洲的銷量占比達(dá)到35%。

遠(yuǎn)景集團(tuán)宣布將控股日產(chǎn)汽車有限公司(下稱“日產(chǎn)”)旗下電動電池業(yè)務(wù)和生產(chǎn)基地-Automotive Energy Supply Corporation(下稱“AESC”)。

日前據(jù)國外媒體報道稱，在中國募資公司金沙江創(chuàng)投取消購買日產(chǎn)旗下子公司汽車能源供應(yīng)公司（Automotive Energy Supply Corp.以下簡稱為AESC）股權(quán)之后，日產(chǎn)汽車找到了新的買家。

近日，日產(chǎn)汽車公司首席績效官、日產(chǎn)中國管理委員會主席何塞·穆諾茲表示，日產(chǎn)汽車將通過旗下四個品牌共計發(fā)布20款電動車型，包含了應(yīng)用e-POWER電機(jī)動力傳動系統(tǒng)的車型。

據(jù)外媒報道，日產(chǎn)發(fā)布了一款純電動Camper露營車來“試水（testing the waters）”，該款車型基于e-NV200廂式貨車打造，未來將在西班牙發(fā)布。

日產(chǎn)官方正式發(fā)布了日產(chǎn)聆風(fēng)NISMO的官方圖片，新車基于現(xiàn)款聆風(fēng)開發(fā)，并將于7月31日起率先在日本銷售。

日前，日產(chǎn)官方正式發(fā)布了日產(chǎn)聆風(fēng)NISMO的官方圖片，新車基于現(xiàn)款聆風(fēng)開發(fā)，并將于7月31日起率先在日本銷售。

日前有國外媒體報道稱，日產(chǎn)電動車營銷戰(zhàn)略主管Brian Maragano透露，2019款日產(chǎn)聆風(fēng)將推出續(xù)航里程更長的版本，新車將命名為聆風(fēng) E-Plus。

雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟任命戴姆勒前高管Kal Mos接替Ogi Redzic，擔(dān)任該聯(lián)盟全球網(wǎng)聯(lián)汽車副總裁一職，負(fù)責(zé)聯(lián)盟網(wǎng)聯(lián)汽車的日常工作。

電動汽車資源網(wǎng)了解到,國務(wù)院發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,計劃中第四點第十五條提到，推廣使用新能源汽車。

7月2日，外媒報道，日產(chǎn)汽車宣布已經(jīng)取消了將其電池業(yè)務(wù)出售給中國金沙江資本（GSR Capital）的計劃。原因是金沙江資本缺乏足夠的收購資金，無法在6月29日最后期限之前完成該項交易。

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間7月2日，日產(chǎn)汽車在一份聲明中表示，該公司已取消以10億美元向中國金沙江創(chuàng)業(yè)投資基金出售旗下AESC 51%的股權(quán)，理由是金沙江創(chuàng)投缺乏收購資金，無法在6月29日最后期限前完成交易

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