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據(jù)知情人士透露，特斯拉正在與寧德時(shí)代商談，計(jì)劃向?qū)幍聲r(shí)代采購充電電池，為Model 3汽車提供動力。不愿具名的人士還表示，寧德時(shí)代一直在與特斯拉高管討論電池的標(biāo)準(zhǔn)問題。

工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第2批)》,共包括37戶企業(yè)的84個(gè)車型，其中純電動產(chǎn)品共36戶企業(yè)83個(gè)型號、插電式混合動力產(chǎn)品共1戶企業(yè)1個(gè)型號。

2月，公司新能源汽車銷量為14429輛，同比增長73%。1-2月累計(jì)銷量為43097輛，同比增長175%。

恒大健康發(fā)布公告稱：“本集團(tuán)的新能源汽車部分預(yù)計(jì)在2018年度錄得約17億元凈虧損。

海南省政府3月5日正式對外發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，這標(biāo)志著海南成為全國首個(gè)提出所有細(xì)分領(lǐng)域車輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū)，也是率先提出2030年“禁售燃油車”時(shí)間表的省份。

從長沙市交警支隊(duì)獲悉，為規(guī)范城市道路車輛通行秩序，從3月5日零時(shí)起，長沙交警部門對新能源純電動載貨汽車放寬通行。

新能源汽車的補(bǔ)貼政策很快就要出爐，而地補(bǔ)將有重大調(diào)整，“地補(bǔ)就不補(bǔ)車了”，地補(bǔ)的方向是“補(bǔ)電”，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)，在接受國內(nèi)媒體采訪時(shí)，對新能源補(bǔ)貼政策的細(xì)節(jié)進(jìn)行了回應(yīng)。

寧德時(shí)代發(fā)布的業(yè)績快報(bào)顯示，該公司去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入296.11億元，同比增長48.08%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為35.79億元，同比下滑7.71%。

近日,恒大新能源汽車有限公司成立,注冊資本為20億美元。2月20日,公司名稱變更為恒大國能新能源汽車集團(tuán)有限公司,新公司的經(jīng)營范圍包括能源技術(shù)研究、能源技術(shù)咨詢服務(wù)、汽車零配件批發(fā)與零售等內(nèi)容。

1月新能源專用車共計(jì)銷售9294臺，同比增長71.8%，環(huán)比下降83.4%。產(chǎn)量方面，1月共計(jì)生產(chǎn)2463臺新能源專用車，同比下降15.6%，環(huán)比下降93.6%。

2019年1月較2018年12月公共類充電樁增加10469臺，同比增長42.8%。2019年1月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為4.4萬臺，同比增加231.6%。

北汽藍(lán)谷子公司北汽新能源近日與北京普萊德、寧德時(shí)代簽署了《中長期（2019-2023年）深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》，寧德時(shí)代將與北汽新能源成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)新型動力電池包，并由普萊德實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

2月21日，小鵬汽車官方宣布，原廣汽豐田品質(zhì)保證部及質(zhì)量管理部部長宮下善次加盟小鵬汽車，出任生產(chǎn)質(zhì)量高級總監(jiān)。

2018年，有十家新能源汽車企業(yè)主動召回問題車型，全年共召回新能源車138868輛。

19日下午，本田汽車確認(rèn)計(jì)劃于2021年關(guān)閉英國斯溫頓工廠。這將直接導(dǎo)致該廠的3500名雇員失業(yè)，并對英國政府希望在“脫歐”之后“繼續(xù)維持國內(nèi)良好的制造業(yè)”的目標(biāo)造成打擊。