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力爭到2018年，昆明市形成新能源整車生產能力7萬輛以上，新能源汽車產業年產值100億元以上，基本形成完整的產業鏈。

昆明市政府發布《關于印發昆明市新能源汽車產業發展及推廣應用三年行動計劃（2016-2018年）的通知》，規定未來三年新能源汽車推廣計劃，明確到2018年，累計完成新能源汽車推廣應用10000輛。

昆明5月初出臺的《昆明市城鄉規劃管理技術規定(2016版)》明確“新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件”。

2020年前,對電動汽車充電服務費實行政府指導價管理,公交車輛充電服務費最高限價擬定為0.62元/千瓦時,非公交車輛充電服務費最高限價擬定為0.72元/千瓦時,充電時不再另收停車費用。

為做好相應充電站的服務配套，杭州供電公司已提前介入，主動跟進，將峰會周邊按功能劃分為會務工作區、休閑旅游區和商務服務區，目前建設計劃208個充電設施，確保峰會期間電動汽車使用需求。

目前在昆明、長沙、南昌、杭州等地方都可以看得到微公交的身影，電動汽車資源網小編整合了一些微公交的基本知識，供大家初步了解一下微公交！

首次舉辦，力邀國內外權威節能環保專家學者和行業企業管理者到會交流，屆時云南省16州市，6大行業節能主管部門、25家大型用能企業及院校、醫院等公共機構的相關負責人

2月25日，工信部部長苗圩指出，動力電池技術的進步決定了整車的性能、質量、安全等各方面成敗，

應在昆明+3城市群主城區打造5公里半徑公用充電網絡。同時,應將充電基礎設施專項規劃有關內容納入城鄉規劃,社會公共停車場建設中應預留充電設施,每2000輛電動汽車至少配建1座公共充電站。

記者從云南電網獲悉，云南電網將在昆明大理麗江等7個重點城市的公交站、大型商場、文體場館等建設電動汽車充電基礎設施。據悉，云南電網已經召開會議，部署加快電動汽車充電基礎設施建設的工作。

計劃今年內投放2000輛微公交，重點在呈貢區、官渡區投入示范運營。截至目前，已有1000輛純電動微公交到達昆明，并完成落戶上牌，即將投入運營。剩余1000輛將于11月至12月陸續到達。

昆明已于2015年3月22日發布新能源汽車推廣應用財政補助資金管理辦法。昆明市消費者購買符合相關條件的新能源汽車，在享受國家中央財政補助基礎上，還可享受昆明市級財政補助，補助標準為中央財政的0.5倍。

為方便新能源汽車使用，昆明市將完成配套設施3700個充電樁建設。同時，對在昆明市轄區內購買、注冊登記和使用新能源汽車的單位和個人，將參照國家財政補助資金標準按照1∶0.5給予市級配套補助。

按照昆明市2014—2015年新能源汽車推廣計劃數與充電樁數量1∶1.1的比例，到今年底，按照政府授權建設、用戶委托代建、自建自用等方式，昆明市新能源汽車充電樁的建設數量將達到3700個。

6月23日，比亞迪唐云南版在昆明上市。據悉，此次上市的2款車型分別為全時四驅豪華型和全時四驅尊貴型，云南地區售價(補貼后)分別為： 21.98萬、22.98萬。