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高調進入無線充電領域兩年后，通信設備商中興通訊涉足客車市場?！拔覀兙褪且燔?。我們希望五年時間，爭取在商用車市場做到業內前五，”中興智能汽車副總經理田鋒表示。

近日，記者從第三屆中國新能源汽車總工技術峰會大會組委會獲悉，深圳市拓科智能科技有限公司贊助并出席此次大會。

貴州省自今年八月印發《貴州省電動汽車充電基礎設施建設專項規劃》以來，已經建成充電樁1600多個。不過，記者走訪了解到，全省充電設施的利用率偏低。

隨著谷歌、蘋果、百度、阿里巴巴、騰訊、樂視等互聯網企業強勢入侵,電動化、智能化、互聯網化三股潮流合力,欲將內燃機統治了逾百年的汽車產業推上變革的“手術臺”。

以“接地氣的技術干貨和創新的技術方案”為特色的2016第三屆中國新能源汽車總工技術峰會暨第二屆運營商與車企對接采購交流會將于12月21-23日在深圳中海凱驪酒店盛大舉行。

與會專家指出，在種種新趨勢的綜合作用下，新能源汽車的生產到了關鍵的變革期，如何更好地提高效率、把控品質，決定著新能源車能否更好地滿足消費者的需求。

來自政府部門、業界和高校的專家，以“開放、智能、互動、高效”的充換電網絡為目標，研討創新充換電服務商業模式，以期終結“充換電”之爭。

目前均勝電子已經廣泛布局智能駕駛控制系統、汽車安全系統、工業自動化及機器人、新能源汽車動力管理系統以及高端汽車功能件總成等領域。

根據規劃，“十三五”期間，山東電動汽車保有量將達到32萬輛，為此，山東將建設920座充電站、35萬個充電樁，基本形成車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系。

松下為開發出能夠完全自動駕駛的小型電動汽車(EV)正在推進實證試驗。該技術利用圖像識別技術和人工智能(AI)，力爭2020年左右完成開發。

近日，先控電氣以其創新的設計理念、雄厚的技術實力和獨特的產品優勢，成功牽手重汽豪沃客車，在重汽豪沃客車物流充電樁項目中脫穎而出，成功為其提供新能源汽車充電設施服務。

電池管理系統（BMS）作為實時監控、自動均衡、智能充放電的電子部件，起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能，通過一系列的管理和控制，保障電動汽車的正常運行。

進一步開拓公司在智能電網設備領域的市場空間，充分把握新能源汽車行業高速增長帶來的發展契機，增強核心競爭優勢，提升公司經營業績。

沈海寅宣布,“奇點智能新能源汽車產業園項目將落戶安徽銅陵,總投資80億元,年產能將達20萬輛”,并透露奇點汽車現已完成6億美元的融資。

鼓勵企業使用符合標準的新能源城市配送車型,提升配送的標準化、智能化、低碳化水平。