由于客車企業車型過多,產品開發周期過短等因素,電動客車安全隱患更大,需要重點監管。當問及三元電池暫停使用有無放開時間表時,歐陽明高稱相關部門目前正在制定相關安全標準。
2016-08-16 三元電池 新能源汽車不過由于客車企業車型過多,產品開發周期過短等因素,電動客車安全隱患更大,需要重點監管。當問及三元電池暫停使用有無放開時間表時,歐陽明高稱相關部門目前正在制定相關安全標準。
2016-08-16 三元電池 安全標準2016年以來,我國新能源汽車產業進入一個扶持政策調整期,推薦目錄瘦身、三元鋰電池暫停使用在客車上、清查騙補、補貼調整等因素影響,使得整個新能源汽車產業顯得格外的“浮躁”,大部分企業處于觀望狀態。
2016-06-01 新能源汽車產銷量 動力電池產能站在略顯空曠的自動化生產車間里,位于陜西的某三元鋰電池生產廠家相關負責人王然(化名)想起往日車間一片繁忙景象,他欲言又止
2016-03-20 三元鋰電池 暫停使用