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電動汽車資源網近日獲悉，《福州市新能源非公交汽車推廣應用補貼暫行辦法》出臺。根據該暫行辦法，福州市推廣的新能源非公交汽車,2016年地方補助標準按國家同期標準1：1進行補貼。

截止到去年年底，也就是2016年底，全國新能源公交車的總量已經超過了16萬輛，新能源出租汽車已經達到了1.8萬輛，新能源的城市物流配送車輛已經達到了9.4萬輛。

近日，電動汽車資源網記者從浙江省發改委獲悉，浙江省發布了電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法的通知。

海南省印發了《海南省電動汽車充電基礎設施建設運營省級補貼實施暫行辦法的通知》，通知提出，對外運營并接入省級充電基礎設施信息平臺的充電設施，運營階段按充電電量，給予運營度電補貼，暫定補貼期限為5年。

據了解，上?，F行補貼政策在2017年繼續有效，但由于國家部委提出了新的要求，尤其是地方補貼不能超過國家補貼的50%，因此上海市的“暫行辦法”和操作流程也需要相應的調整。

近日，電動汽車資源網記者從上饒市財政局獲悉，上饒市發布《上饒市2016年度市本級新能源汽車推廣應用財政補貼暫行辦法》，規定2016年補助標準為市本級的補助標準參照省級同期補助標準1：1進行補貼。

電動車的產品檢測工作，由企業投資建設電動車檢測線、質量監督部門或有資質的檢測機構對企業的檢測線進行檢定。

河南省政府辦公廳日前下發《河南省“十三五”電動汽車充電基礎設施專項規劃》和《河南省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》。

12月1日，工信部發布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》征求意見稿（簡稱“征求意見稿”），鼓勵汽車生產企業、電池生產企業、回收拆解企業與綜合利用企業共建共用廢舊動力蓄電池回收利用網絡。

工信部發布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(征求意見稿),辦法明確了新能源汽車動力蓄電池設計、生產及回收責任,對動力電池綜合利用提出要求,對動力電池回收利用監督管理進行說明,并制定了罰則。

工信部發布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（征求意見稿），旨在加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理，規范行業發展，推進資源綜合利用，保護環境和人體健康，保障安全。

近日，電動汽車資源網記者從海南省發改委獲悉，海南省發布海南省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法。

日前印發的《昆明市電動汽車充電基礎設施建設及運營管理暫行辦法》（下稱《辦法》）明確，財政統籌資金對符合國家及本市相關要求的公用充電基礎設施。

近日，電動汽車資源網記者從呼和浩特發改委獲悉，《呼和浩特市電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》和《呼和浩特市2016年電動汽車充電基礎設施推廣建設實施方案》正式印發。

浦江縣發布《浦江縣新能源汽車推廣應用資金補助暫行辦法》，該政策期限為2016年1月1日至2017年3月31日。