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9月初工信部宣布啟動并制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表后，一石激起千層浪，A股市場“新能源車板塊”集體爆發，與鋰電池、充電樁、整車制造關聯的個股輪番漲停。

從曝光的諜照來看，Mission E量產版已經基本完成了外觀設計，保時捷家族化基因依然非常明顯。其前保險杠造型與概念版相比增加了更多的空氣動力學設計，使得其看起來更加具有運動性。

動力電池行業受益于新能源汽車產量的攀升而攀升。其中直接受益的有：隔膜材料、正極材料、電解液材料與負極材料。而本人認為，最有機會與資產回報率最大的是隔膜材料，而最有可能被新技術取代的是負極材料。

全球擁有加油站最多的石油公司——殼牌石油（Shell）近日也表示，將建立殼牌的第一個電動車充電站。

由電動汽車資源網舉辦的“2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽”圓滿結束，作為迄今為止國內新能源物流車領域規模最大、車型最豐富的挑戰賽。

國內規模最大、車型最豐富的新能源物流車賽事——2017中國深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰賽,和以“新能源汽車城配生態系統構建”為主題的會議——2017中國新能源物流車城市配送高峰論壇,在深圳舉行。

2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽，作為迄今為止國內新能源物流車領域規模最大、車型最豐富的挑戰賽，以30厘米深的水道，對車輛的涉水性能做了最真實的考驗。

26日，2017中國深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰賽開賽。來自數十家主流車企的三十余款車型在賽場上展開激烈角逐,同時有數十款明星車型供試乘試駕,吸引新能源汽車運營商、物流企業等500余人到場觀賽。

新車搭載一臺代號為TZ230XS090電動機，最大功率為90kW，最高車速可至125km/h。

引人關注的全國最大的電動物流車挑戰賽（“2017中國深圳新能源汽車（物流車）挑戰賽”）即將于9月26日在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。

2017年9月19日，華南規模最大、最具影響力的國際連接器及線纜線束加工展覽會（簡稱 ICH Shenzhen 2017）在深圳會展中心盛大開幕了。

據報道，德國最大工會組織德國金屬工業工會（IG Metall）和德國汽車工業協會（VDA）當地時間9月19日敦促德國政治家們幫助本國汽車行業向電動汽車轉移，同時不應迫使內燃機引擎退出市場。

相比于傳統的鉛酸電池，鋰離子電池最大的不同點在于其電勢要明顯高于水的穩定電壓范圍，傳統的水溶液電解液無法應用在鋰離子電池中，因此人們開發了有機電解液體系，使得鋰離子電池能夠在高電壓下穩定的工作。

電動汽車資源網從官方獲悉，眾泰云100plus即將本月開啟預售，該車為眾泰汽車的云家族最新升級版車型，最大續航可達200km。

亞洲地區規模最大的汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會—Automechanika Shanghai將于2017年11月29日至12月2日在上海虹橋地區的國家會展中心舉辦。