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全球動力電池企業經歷了10多年的發展，進入了快速發展和技術沉淀時期，其中以日本松下、韓國LG化學和三星SDI企業的行業影響力最大，他們是如何做到全球頂尖的呢？

中國作為全球最大的鋰消費國，隨著其對電動汽車和能源儲存所需的鋰離子電池需求不斷上升，在推動了鋰價大幅上漲的同時，也激起了澳大利亞的投資熱潮，澳大利亞目前已然是全球最大的鋰生產國。

日前，我們從相關渠道獲悉，北京現代伊蘭特EV將于8月7日正式上市，新車采用了老款悅動的外觀造型，動力系統搭載一臺最大功率111馬力的電動機，綜合續航里程為270km。

日前，我們通過官方獲悉，長安CS15EV車型將會在今年第四季度上市銷售。據了解，該車定位于一款純電動小型SUV，官方最大續航里程將達300km。

? 近日，有媒體曝光了一組比亞迪王朝概念車的內飾諜照，其最大特點是中控屏幕可以做90度旋轉

今日,美國最大公交運營商之一的洛杉磯郡大都會交通局(LA Metro)宣布向比亞迪一次性采購60臺純電動大巴,金額約為4496萬美金。

第八屆中國（上海）國際超級電容器產業展覽會將于8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行。

物流也好租賃也好,都是一種變向覆蓋新能源市場的方法,當人們逐漸接受新能源汽車的出行模式,加上市場本身的成熟,技術的提升,新能源汽車取代燃油車也成了順理成章的事情。

中國汽車工業協會秘書長助理何鵬在展覽會上說，目前中國已經成為全球最大的新能源汽車市場，2016年實現了新能源汽車資源供給能力、年產銷量、保有量、公共類充電樁建設及運營數量多個世界第一。

日前從長安歐尚官方獲悉，歐力威EV（純電動）精英型車型正式上市，新車此次共推出1款車型，補貼前售價為15.80萬元。據悉，新車的最大續航里程為252km。

新車將搭載最大功率為80千瓦的電動機，相較現款EX260上55千瓦的電動機動力輸出有著更大的提升。

說起寧德時代新能源科技股份有限公司，如今可是國內動力電池產業界首屈一指的企業，大家可知道這只是一家成立于2012年底的初創企業嗎？另外，大家可知道是誰扶持這家初創企業一路市場估值飆升超過840億元嗎？

日前，從相關渠道獲悉，奇瑞瑞虎3x純電動版車型計劃在今年10-11月之間上市。根據其他國內媒體的報道來看，新車有望命名為瑞虎3xe，并提供最大260公里和351公里兩種續航版本供選擇。

“共享經濟”是利用社會的閑置資源，為更多有需要的人進行服務，使資源利用效率最大化的同時創造更多價值。

北汽新能源在B輪融資中籌集了110億元人民幣。此消息若做實，北汽新能源B輪融資將成目前為止新能源汽車領域單筆最大融資。記者據此向北汽新能源多位內部人士求證，回復稱公司內部暫未得到上述融資消息。