行業(yè)動態(tài)
新車頻道
日前，收到了一組北汽新能源全新電動小型車-C10的車型諜照。根據(jù)北汽新能源的規(guī)劃，新車定位于一款純電動小型車，其設(shè)計風(fēng)格偏向時尚，搭載的電動機最大功率為41馬力，并將于今年10月正式上市。
2016-09-18 電動汽車 北汽c10
商用車行業(yè)
商用車行業(yè)
中國新能源汽車企業(yè)比亞迪公司和英國客車制造商亞歷山大·丹尼斯有限公司合作生產(chǎn)的51輛純電動公交車，9日開始在倫敦市中心投入使用，并成為歐洲最大的純電動公交車隊。
2016-09-12 新能源汽車 比亞迪
行業(yè)動態(tài)
在財政部公布五家騙補企業(yè)名單的次日，比亞迪和北汽立即有大動作，這兩家分別是中國新能源汽車銷量最大的車企以及純電動汽車銷量最大的車企，都未進(jìn)入財政部本次對外公布的騙補黑名單中，現(xiàn)在正發(fā)起新一輪市場擴(kuò)張。
2016-09-12 新能源客車 比亞迪
新車頻道
日前，我們從工信部申報圖網(wǎng)站上獲得了濰柴英致EV純電動車的申報圖，該車或基于英致G3進(jìn)行打造，動力方面，該車將會采用最大功率為109馬力（80kW）的電動機。
2016-09-07 電動汽車 英致EV
乘用車行業(yè)
截至9月6日,太原市已完成超過8000輛出租車的更“新”工作,成為了全球純電動出租車保有量最大的城市,也將是全球首個實現(xiàn)出租車全部電動化的城市!
2016-09-07 太原 純電動出租車
充電行業(yè)
中國成為最大的新能源汽車市場已經(jīng)是不爭的事實，然而出現(xiàn)的問題也最多。由于缺少統(tǒng)一的規(guī)劃協(xié)調(diào)，各家運營商只顧低頭跑馬圈地，完全忽略了市場實際和消費者的感受。
2016-09-06 新能源汽車 充電樁
新車頻道
我們從騰勢官方了解到，騰勢400車型將于9月2日（今日）下午在北京正式亮相，新車將搭載62kWh的電池，其最大續(xù)航里程增加到400km。
2016-09-02 新能源車 騰勢400
視點
去年，“井噴式”增長使中國站上了全球最大電動車市場的位置，今年繼續(xù)保持快速增長。但面對補貼政策退坡和監(jiān)管、需求轉(zhuǎn)型，新能源汽車能否繼續(xù)“高歌猛進(jìn)”？
2016-08-30 電動車市場 補貼政策退坡
行業(yè)動態(tài)
在被曝光的疑似新能源汽車補貼政策調(diào)整最新方案中,最大的調(diào)整則為改進(jìn)補貼資金撥付方式。即從2016年起,新能源汽車購置補貼資金由事前預(yù)撥改為事后清算。
2016-08-30 新能源汽車 政策補貼
行業(yè)動態(tài)
8月28日，首批“遂寧造”新能源汽車迎來正式下線。瞄準(zhǔn)建設(shè)西部最大新能源汽車生產(chǎn)制造基地的目標(biāo)，未來三年，西部國際技術(shù)合作產(chǎn)業(yè)園將逐步實現(xiàn)年產(chǎn)10萬輛新能源汽車生產(chǎn)規(guī)模。
2016-08-29 新能源汽車 遂寧
展會報導(dǎo)
隨著我國新能源汽車推廣的快速發(fā)展，大規(guī)模的充電設(shè)施建設(shè)在全國范圍內(nèi)鋪開，充電安全問題已經(jīng)成為市場關(guān)注的熱點話題。
2016-08-23 充電設(shè)備展
展會報導(dǎo)
迎著新能源政策的暖風(fēng)，2016年上半年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷比2015年同期分別增長125.0%和126.9%，預(yù)計2016年全年新能源汽車產(chǎn)銷量預(yù)計達(dá)54.4萬輛，鋰電池產(chǎn)能需求將達(dá)到30GWh左右。
2016-08-23 鋰電展
行業(yè)動態(tài)
對于杉杉而言，在已成為全球最大的鋰電池材料供應(yīng)商并涉足鋰電池、新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，通過此次收購實現(xiàn)了對上游鋰鹽資源的掌控，從而補齊了其產(chǎn)業(yè)短板，為打造全球新能源領(lǐng)導(dǎo)者地位打下良好基礎(chǔ)。
2016-08-23 鋰電池 杉杉新能源
