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最近關于峰峰的好消息還真是多，中國首屆磁州窯文化藝術節召開在即，這已經讓峰峰人民激動萬分，可在這里小編還要報告大家一個好消息，那就是：國內最大的充電樁制造基地落戶峰峰啦啦!!!

據報道，泰國最大的能源公司“泰國國家石油公司”(PTT Pcl)15日與六家主要汽車制造商簽訂協議，將聯合開發電動汽車項目，并配合該項目建成第一批電動車輛充電站。

為緩解日益嚴重的空氣污染，我國對新能源汽車發展的政策支持力度是其他國家所少有的，這使得中國成為世界上最大的新能源汽車市場和生產國。

7月29日，國內最大的商用車企——北汽福田汽車股份有限公司（下稱“福田汽車”，600166.SH）公告稱，擬將持有的北京普萊德新能源電池科技有限公司（下稱“普萊德”）10%股權悉數賣出。

當下，我國已成為全球新能源車保有量最大的國家。在今年上半年，新能源汽車生產量達到了17萬輛，較2015年同期增長了126%，新能源汽車產業突飛猛進。

?近半年新能源汽車成為A股市場最熱的主題之一。剛剛公布的中報顯示，新能源汽車概念股被基金明顯增持，寧波高發、鵬翎股份成為目前已公布季報的公司中被基金增持比例最大的個股。

中國汽車工業協會統計數據顯示，今年1-6月，國內新能源汽車銷量為17萬輛，中國已成為新能源汽車最大市場，產銷量累計接近50萬輛。盡管總體數量不大，但部分車型已經進入了二手車的置換期。

研究機構1日發布的新能源汽車藍皮書預測,2020年中國新能源汽車市場規模將達145萬輛,其中私家車達80萬輛。中國已成為新能源汽車最大市場,產銷量累計達49.7萬輛。

要說起中國的客車行業，在全球都是響當當的。不光因為中國是全球客車最大的客車制造及出口集散地，還因為較乘用車，中國擁有客車行業最全的整車及核心零部件產業鏈。

全球最大的新能源汽車消費市場非中國莫屬，中國最大的新能源汽車消費市場非上海莫屬，而在上海銷量最多的新能源汽車品牌當屬比亞迪。

藍皮書顯示，截至2015年底，新能源汽車產銷累計49.7萬輛，基本完成50萬輛的規劃目標，成為全球保有量最大的國家。預計2020年新能源汽車市場規模將達145萬輛，其中私人購買新能源汽車80萬輛。

國外媒體報道，全球最大的高級駕駛輔助系統(ADAS)供應商Mobileye表示，當前合約期滿后，將不再為特斯拉的Autopilot自動駕駛系統提供技術支持。

7月29日，世界最大的鋰電池工廠Giga factory即將舉行開幕儀式。該工廠位于美國內華達州里諾市東部的郊區，占地約54萬平方米，是特斯拉投資50億美元建設的。

日前，比亞迪完成了非公開發行A股股票，每股發行價格為57.40元。至此，2016年開年以來A股市場上最大規模的競價類、無大股東參與的再融資項目終于落下帷幕。

因為工信部的汽車動力蓄電池行業規范條件目錄第四批依然沒有韓國電池品牌，這也就意味著凡是搭載三星、LG、SK等韓國電池產品的新能源汽車將無法獲得政府補貼。