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顯然，電動車交充電服務費，看起來增加了電動車主的使用成本，但是與燃油、燃氣的汽車相比，成本還是要低很多的。不過，電動汽車充電服務收費的問題還是有利有弊的。

,收取充電服務費后,對新能源出租車駕駛員收入影響較大。目前,交通部門正在與相關部門溝通,研究新能源出租車充電優惠政策。

電動汽車資源網了解到，南昌市經營性集中式充換電設施充電服務費上限標準暫定為1.80元/千瓦時（含電費），電動公交車（客車）充電服務費上限標準暫定為1.26元/千瓦時（含電費）。

青島市物價局發布電動汽車充電服務費最高上限標準，電動公交車充電服務費最高為0.60元/千瓦時，電動乘用車充電服務費最高為0.65元/千瓦時，此政策從2015年6月1日起開始實施，試行兩年。

5月15日，電動汽車資源網記者從青島市物價局了解到，青島市已制定電動汽車充電服務費標準，電動公交車充電服務費最高0.60元/千瓦時，電動乘用車充電服務費最高0.65元/千瓦時。

出臺充電服務費標準，最重要的是規范了充電服務市場。對充電服務費進行統一標準，規范充電服務市場，有利于長遠的發展。

6月1日起，北京市電動汽車實行政府限價管理，服務費與當日油價掛鉤，每千瓦時收費不得超過當日92號汽油每升最高零售價的15%，經營單位可在此標準下制定具體收費標準。

北京市從2015年6月1日起，允許充電設施經營單位在收取電費的同時收取充電服務費。充電服務費按充電電量收取，每千瓦時收費上限標準為當日本市92號汽油每升最高零售價的15%.

北京市發改委消息，自6月1日起，電動汽車充電服務費按充電電量收取。

成都市國有資本投資建設的公共停車場（點），對新能源汽車免收停放服務費。

近日，江蘇省物價局出臺文件明確自2015年3月1日起，江蘇省高速公路服務區快充站最高充電服務費暫按1.60元/千瓦時執行。

直流快速充電樁充電服務費中準價格為0.90元/kwh，交流充電樁充電服務費在直流快速充電樁中準價格基礎上下浮30%,即0.63元/kwh。

直流快速充電樁充電服務費中準價格為0.90元/kwh，其中：集中向國家電網報裝并執行大工業電價可在上浮30%內協商確定，即最高1.17元/kwh，下降31%。

截止目前，北京等十省市已出臺電動汽車充換電服務收費標準。

合肥市電動汽車充電服務費意見如下：1、經營性集中式充換電設施：充電最高服務費標準1.70元/kwh，鼓勵經營性充換電設施運營企業對充電服務費給予優惠政策。2、其他充電設施按其所在場所執行分類目錄電價。