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2018年11月24日，肇慶世紀鉅能新能源科技有限公司盛大開業。據了解，該公司是由懷集縣世紀投資有限公司攜手深圳市鉅能科技有限公司共同籌建的一家集研發、生產、銷售、運營服務為一體的新組源科技創新企業。

電車資源獲悉,廣州市工業和信息化委員會發布了《廣州市加快推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動計劃(2018-2020年)》。

據外媒報道，在有用戶對特斯拉采用燃油車服務車主表示遺憾之后，特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克在推特上提出或向戴姆勒詢問合作Sprinter電動貨車的想法。

電車資源獲悉,銀川市發展和改革委員會、銀川市交通運輸局、銀川市財政局聯合發布了《關于銀川市新能源汽車充電服務費試行收費標準等有關問題的通知》。

大眾在活動現場公布，將于2019年在中國與合作者共同投資超過40億歐元，未來兩年內推出超過30款新能源車型，其中50%車型將實現本地化生產，同時將致力于向消費者提供智能出行服務。

電車資源獲悉,昆明發布了《關于昆明市電動汽車充電服務費標準的通知》,通知提到,電動汽車充電服務費按充電電度收取。

據外媒報道，從特斯拉將免費超級充電(Supercharging)服務轉為付費模式來看，該公司似乎仍在努力調整其策略。目前，該公司已停止了Model S和Model X的的免費超級充電積分計劃。

11月8日起，深圳首批涉及普通道路貨運經營許可及道路運輸證配發等12項業務全面切換至智慧政務服務平臺實行網上辦理，窗口不再受理相關業務。

順豐速運綜合共享服務中心及順豐新能源項目負責人鄭偉志在會上帶來了題為《路——順豐新能源探索》的演講,從順豐新能源探索之路上的愿、惑、真、渡四個方面進行分析。

胡利勇表示,新能源汽車市場化應用離不開綜合運營服務作為支撐點,如何構建一個健康的、可持續發展的新能源汽車運營模式,是值得每個新能源汽車人深思的問題。

造車新勢力正在為如何搭建售后服務網絡而苦惱。

電動汽車小區充電站是充電樁運營商或物業公司在小區停車位部署的公共充電設備，用來給小區的新能源汽車充電。居民通過投幣、刷卡、微信、支付寶、APP等方式支付充電費用,獲取充電服務。

從山西省工信廳了解到，山西省建設電動汽車充電智能服務平臺，對電動汽車及充電設施實時監管，實現補貼精準發放等。

為保障雙11電商狂歡節期間車輛高效運轉，近日熊貓新能源，全力護航雙11高效運輸。

10月31日,市場監管總局質量發展局在北京召開“強化汽車修理更換退貨促進產品服務消費升級推進會”。