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電動汽車資源網(wǎng)了解到，近日，克來機(jī)電的子公司克來盛羅與聯(lián)合汽車電子有限公司（以下簡稱“聯(lián)合電子”）簽署有關(guān)新能源車電機(jī)測試的技術(shù)服務(wù)合同，合同總金額預(yù)計(jì)4000萬~4910萬元。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，，格林美與北汽集團(tuán)下屬企業(yè)北京北汽鵬龍汽車服務(wù)貿(mào)易股份有限公司在北汽集團(tuán)研發(fā)基地簽署了《關(guān)于退役動力電池回收利用等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

為了推廣新能源，提倡綠色出行，海南省昌江縣積極響應(yīng)國家和省委省政府環(huán)保出行號召，陸續(xù)購買了59輛新能源電動公交車，在為廣大市民提供安全舒適出行服務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步改善環(huán)境質(zhì)量。

為滿足天津市民和游客的出行需求,國網(wǎng)天津市電力公司打造城市核心區(qū)域3公里充電服務(wù)圈,為市民出行提供便利。

合作達(dá)成后，快遞業(yè)協(xié)會將組織及引導(dǎo)會員單位，使新能源物流車替代傳統(tǒng)動力車，促進(jìn)行業(yè)綠色發(fā)展，并依托青島郵政管理局提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

日產(chǎn)也有著擴(kuò)展電動貨車產(chǎn)品線的想法，并且一定是100%純電驅(qū)動的產(chǎn)品。古普塔說：“日產(chǎn)汽車是這個(gè)領(lǐng)域的先鋒企業(yè)，這項(xiàng)技術(shù)也是最適合‘最后一公里’物流服務(wù)的。”

目前淮安市已建有充電樁400余個(gè)，在市區(qū)淮海西路、市政府周邊、淮安區(qū)等全市范圍均有分布，全市范圍內(nèi)高速公路服務(wù)充電站已實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

從產(chǎn)品制造方到服務(wù)提供方，力帆汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)布局。未來，力帆很可能會轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)整合方，以用戶大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，深耕汽車服務(wù)后市場，解決人類出行難題。

到去年底,揚(yáng)州市已累計(jì)建成充電站108座,包括高速公路服務(wù)區(qū)小型充電站12座、公交專用充電站21座、城市綜合充電站(樁群)超過50座、企業(yè)自用充電站等。

昆明發(fā)展投資集團(tuán)籌備建設(shè)的昆明市新能源汽車運(yùn)營信息管理及服務(wù)平臺目前已接入新能源汽車1988輛,截至今年3月已接入726根充電樁。

低碳出行構(gòu)筑綠色新生活,新能源電動汽車已越來越成為出行市場的“新寵兒”。為了讓市民綠色出行提供更安全快捷的充電服務(wù),梅州蕉嶺局分別在天汕高速蕉嶺服務(wù)區(qū)、福星大道、逢甲公園等地安裝了14臺充電樁。

滴滴出行和31家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)聯(lián)合發(fā)起成立“洪流聯(lián)盟”,將以開放和賦能為核心,與汽車全產(chǎn)業(yè)鏈合作,共建汽車運(yùn)營商平臺,推進(jìn)新能源化、智能化、共享化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,協(xié)力建設(shè)面向未來出行用戶與車主的服務(wù)平臺。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將面對行業(yè)發(fā)展路途上最重要的“拐點(diǎn)”，如何迎接這場涉及生產(chǎn)方式、消費(fèi)需求、運(yùn)營模式和售后服務(wù)的巨大變革，成為了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈最為關(guān)注的問題。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱：廣汽集團(tuán)或乙方）發(fā)布公告稱將于今日與惠迪（天津）商務(wù)服務(wù)有限公司（下稱：惠迪天津或甲方）在北京簽訂《合作框架協(xié)議》。

廣東省交通運(yùn)輸廳引發(fā)了《廣東省高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方案(2018-2020 年)》的通知,《廣東省高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃(2018年～2020年)》隨之出爐。