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詳述“雙積分”政策產生的歷史背景、制定思路、重大影響，了解“雙積分”政策是如何約束和激勵行業，如何引領車企未來發展之路。

作為大灣區新能源汽車行業的專業盛會，NEAS CHINA自開辦以來，堅持以助力行業發展為初心，為新能源汽車產業新產品、新技術以及未來發展趨勢提供良好全面的交流、溝通、商業促進平臺。

7月7日，國家信息中心副主任徐長明在第十四屆中國汽車藍皮書論壇上發言。

關于新能源商用車未來進一步的發展方向，李紅艷主要從“察大勢、鑄產品、論發展”三個方面進行了闡述。

近日，吉利商用車披露，未來發展將開展實施“4.2.3”發展戰略。

從未來發展看，社區團購要健康發展，需要跨越低價競爭、流量補貼以及低質量陷阱，重新回到供應鏈競爭、質量競爭、效率競爭、技術競爭的軌道上。

近日，蘋果公司CEO庫克在接受媒體采訪時表示，蘋果公司正在專注于三個新的方向，AI人工智能、AR增強現實、自動化。

近日，上汽集團與中興通訊簽署戰略合作框架協議，雙方將瞄準“軟件定義汽車”未來發展趨勢，在車用基礎軟件技術、基礎硬件平臺、云計算、智能網聯領域共同推動自主創新。

對于微面車型，億緯鋰能用的標準箱是40.32度電，2022年將推出下一代微面標準箱，分別是42度電和50度電的標準箱。

新能源物流車的現狀和未來發展行情如何？

2021年4月15日，現代·起亞“再飛躍 更中國”戰略發布會成功舉辦。面對即將到來的移動出行時代，現代·起亞針對中國這個全球最大的汽車市場，提出了推動未來發展的四大核心戰略。

《規劃》明確了新能源汽車產業未來發展目標和重點任務。

新能源車未來發展的著眼點不應該只是去做燃油車的替代品。

近日，零跑科技創始人、董事長朱江明發表了內部公開信，提出了公司未來發展的目標

此前國務院常務會議剛剛通過的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，這將為新能源汽車產業未來發展提供重要的指導。