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為了滿足嚴苛的歐盟二氧化碳排放標準,以及未來幾年在純電動車和混合動力細分市場占領制高點,眾車企紛紛加碼在歐洲更新其產品線。外媒就各車企在歐洲及全球的電動車路線做以盤點,蓋世汽車進行編譯共大家參考。

任何行業市場，售后服務都極為重要，可以說無售后就無未來。

江西贛鋒鋰業副董事長王曉申近日表示，未來十年鋰市場仍面臨短缺，但行業仍需為明年的進一步波動做好準備。據預測，江西贛鋒鋰業公司從今年起將成為全球第二大鋰生產商。

2018第五屆中國國際智能網聯汽車大會暨展示會將于2018年12月6-7日在上海舉辦。

眾所周知，國內的電動車銷量正在迅猛地增長，但高速增長的背后，除為國內零部件企業帶來了更多機會外，剩下的還有隨之而來的焦慮……

據恒大健康(HK.0708)10月7日發布的公告,賈躍亭已向香港仲裁中心提出仲裁,要求撕毀雙方所有協議。公告中還指出:賈躍亭半年耗盡了恒大的8億美元,如今又向恒大提出再提前支付7億美元未果。

一位接近恒大的知情人士表示，目前恒大與FF的爭議焦點在于，FF是否滿足了附加協議。FF在公告中稱，恒大還阻止FF立即從其他渠道獲得融資。

法拉第未來在聲明里稱，其退出與恒大交易的唯一原因是，恒大未能履行其協議，未能支付其同意支付的款項。

隨著電動車的快速發展，越來越多的傳統車企也開始進軍電動車市場。寶馬計劃到2025年推出25款電動車型，其中12款為純電動車。

據外媒報道，福特汽車近日向內部員工通知，公司已將重組人員一事提上日程，包括對所涉全球7萬名“不確定數量”的員工進行裁減（福特全球員工總人數約超20萬），福特稱將在未來幾個月披露更多細節。

近日，有外媒報道，馬自達宣布將利用體積小，功率高的轉子引擎，作為未來其插電混動車的發動機，在滿足駕駛樂趣的同時，實現降低排放的要求。

新一代的電動車電池使用壽命通常只有短短五年(平均壽命),電池降解速率將持續上升。?

?近期，電動汽車資源網發布了2018年前8月新能源專用車銷量，其中微面有近1.5萬的銷量，占整個新能源物流車銷量的58%。可以看出，各大車企在新能源微面市場上的推廣力度較大，而在電動輕卡上有所放緩。

在本屆巴黎車展期間將有寶馬X5 3.0T插電混動版以及DS 7PHEV等四款電動化新能源車全球首發。而根據上述品牌規劃，本次巴黎車展所發布的這4款新產品均有望進入中國市場銷售。

最后留下來的企業,都將是未來參與電動車產業競爭的中堅力量。