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曾在沃爾沃負責XC40 SUV外觀設計的英國設計師Ian Kettle，現(xiàn)在已經(jīng)被特斯拉招至麾下，擔任特斯拉高級設計師，將直接向公司設計總監(jiān)Franz von Holzhausen匯報工作。

8月11日，由中信國安集團軒宇供應鏈管理有限公司、恒天新楚風、江蘇祥華車業(yè)有限公司共同舉辦的“綠色出行·凈享未來”10000輛新能源物流汽車戰(zhàn)略合作項目簽約儀式在江蘇徐州舉行。

8月14日，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團在廣州恒大中心正式揭牌，意味著法拉第未來在中國的運營總部正式落地。

近日，開瑞新能源攜旗下定義為旅游網(wǎng)約車K60EV在杭州千島湖上市，同時電動汽車資源網(wǎng)記者與開瑞新能源汽車有限公司常務副總經(jīng)理趙維華以開瑞新能源產(chǎn)品規(guī)劃及未來發(fā)展方向做出了深入的交流。

日前，英菲尼迪官方表示將于今年8月23日在圓石灘車展上發(fā)布一款全新的純電動概念車，同時官方還公布了新車的預告圖。英菲尼迪相關高層表示，這款概念車可以代表英菲尼迪未來的產(chǎn)品設計思路。

近日，據(jù)外媒報道，吉利集團計劃投資至少19億美元重振蓮花汽車（Lotus Cars），計劃包含在英國建設工廠及研發(fā)中心。據(jù)悉，未來蓮花汽車將會朝著混合動力和電動車方向發(fā)展。

就目前來看,新能源汽車發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出了以下幾個特點。

不論是快慢充時間問題，還是續(xù)航里程的長短問題等，都離不開電動汽車非常核心的部件：動力電池。小編就為大家來聊聊目前市面上主流動力電池的類型和成本分析，供大家做一個參考。

據(jù)外媒報道,電動汽車將在未來五年內(nèi)徹底改變汽車行業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)及分析公司GlobalData的數(shù)據(jù),電動汽車將為汽車行業(yè)帶來重大轉(zhuǎn)變。

自恒大入股之后，賈躍亭創(chuàng)立的電動車公司FF造車進程全面提速，不斷傳出產(chǎn)品研發(fā)、工廠建設、工商信息變動等消息。

日前，我們從相關渠道獲得了一組上汽新能源全新純電動小型SUV車型，新車內(nèi)部代號EX21，未來將作為上汽新能源品牌的入門級車型。據(jù)悉，新車將于2019年底正式上市。

南加州電動汽車初創(chuàng)企業(yè)EVelozcity向洛杉磯高等法院發(fā)起一項針對法拉第未來的訴訟動議，主要抗議法拉第未來繼續(xù)使用威脅和欺騙手段阻止其雇員自由尋找新的工作機會。

業(yè)內(nèi)人士認為，新能源汽車處在智能化變革期，造車新勢力因此受到資本青睞，但量產(chǎn)是面臨的第一道難關。在合資企業(yè)、本土車企以及進口車的夾擊下，留給造車新勢力時間窗口大大縮短。未來能夠存活的可能只有3-4家。

燃料電池汽車包括純?nèi)剂想姵仳?qū)動、燃料電池+動力電池的電-電混合驅(qū)動。由于電電混合相對于純?nèi)剂想姵仳?qū)動可以實現(xiàn)制動能量回收,可實現(xiàn)更好的經(jīng)濟性和耐久性,電電混合的燃料電池汽車未來將大有可為。

目前,鋰電池已深受行業(yè)認可,固態(tài)電池和燃料電池也以更加優(yōu)異的性能被寄予厚望,在動力電池領域,可謂路線多元,同步推進。那么,從全球來看,鋰電池、固態(tài)電池、燃料電池發(fā)展情況如何?未來又將誰主沉浮?