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近日，我們從相關渠道獲悉，新勢力造車企業電咖汽車將于本月底（7月31日）發布全新高度品牌，未來將主打高端智能網聯。同時，該新品牌旗下首款產品將在下半年亮相，預計明年上半年發布。

美國汽車媒體獲得了一組標致全新跑車的效果圖。新車命名為Felidae GT，外觀極具未來感。動力方面預計采用與Instinct概念車相同的插電式混合動力系統，最大功率有望突破224kW。

而值得注意的是，新能源汽車與傳統汽車的不同不僅在于使用能源的不同，整車的制造工藝及材料也發生了很大變化。作為汽車主要材料的鋼材需求自然也將受之影響。

從新能源到智能網聯,中德汽車產業著眼未來產業制高點,通過優勢互補,互利合作,將進一步推動世界汽車產業的發展。

驅動系統將向高效率、高轉矩/功率密度、高集成度方向發展。未來，電機驅動系統對獨立的電機控制器、電機需求將下降。系統向集成方向發展，測試方法和標準都有不同。

西安，在《史記》中被譽為“金城千里，天府之國”，是中華民族的發祥地之一。“滾滾紅塵帝王都、悠悠歲月百姓城”，西安，是中華文明史及東方文明史上最負盛名的都城之一。

7月20日，業內備受矚目的“2018第二屆中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇”如期而至，在深圳坪山金茂園大酒店順利召開。

“雙積分”政策作為新能源汽車產業宏觀調控的重要手段,在新能源汽車財政補貼退坡后將發揮重要作用。對于未來的走勢,多位業內人士認為,單車分值會向下降,積分比例要求則往上走。

h-tron quattro是奧迪旗下的一款氫動力概念車，于2016年下半年在國內首發亮相。從奧迪官方獲悉，未來其將引入h-tron氫能源SUV。從此前公布的信息來看，這款車續航里程將達到600km。

JETOUR捷途作為奇瑞控股推出的全新產品序列，未來將推出涵蓋SUV/MPV/EV等在內的多款車型。

新車外觀借鑒沃爾沃經典設計元素，并未配備沃爾沃旗下高性能品牌Polestar的北極星十字圖標，動力方面或將搭載一臺汽油發動機和雙電動機來分別驅動車輛的前后軸，綜合最大功率或達305kW。

專家預計,新能源汽車全年產銷量超百萬輛目標有望實現。未來幾年,隨著產能加速釋放和補貼不斷退坡,新能源汽車產業將迎來市場考驗。

7月12日中午，德國《經理人雜志》爆出消息，寶馬未來將增持華晨寶馬合資公司股份，預計將達到75%以上。消息一出，華晨中國股價應聲大幅下跌，盤中跌幅一度達到19.71%，為2008年10月以來最大跌幅。

7月12日，由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的2018未來汽車展暨未來汽車開發者大會將在上海嘉定汽車會展中心盛大開幕。

據外媒報道，日本松下公司宣布成功研發出新型動力電池，作為原材料的鈷含量將減半，將大幅節省制造成本，將在未來2-3年內在量產車中應用該技術，在應用前還需進行各種評估。