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美國交通運輸部部長趙小蘭表示，美國交通運輸部將制定一個政策性框架,鼓勵自動駕駛汽車技術的安全開發、測試與部署,而非制造阻礙,不斷發展并最終實現安全的交通移動出行未來。

Solid Power宣布，未來它將跟寶馬合作為電動汽車在未來的發展提供重要作用。寶馬希望通過Solid Power的固態電池將EV的性能提升到適合的水平。

快遞與新能源汽車的“碰撞”，不僅是融合，更將是互利的變革，未來之路讓我們拭目以待！

為了推進未來戰略計劃，奔馳下一個里程碑是推動從純汽車制造商轉變為整體機動性解決方案的供應商。

自從2015年大眾北美柴油門事件爆發以來，越來越多的車企把未來節能減排的路線瞄準了電氣化，到2016年初為止，幾大主流車企都推出了油電混動車型，這些混動車型各有其特點，節油效果也不盡相同。

所以，在黎明前的技術黑夜階段，新能源車是一場“革命”的說法可能有失偏頗，但是新能源車+自動駕駛技術+物聯網可能就是一場誰也無法逃避的汽車業“大革命”。

提到新興的新能源車時，似乎都是一臉懵懂。而未來的你無疑也是新能源車的車主，提前了解和認識下新能源不同的用車注意事項也很有必要。

?12月17日，八匹馬租車與奇瑞商用車及萬馬的戰略合作協議簽約儀式在三亞舉辦，八匹馬租車總經理楊志慧出席簽約儀式

新能源汽車經過幾年的發展帶動了上游一大批零部件廠商的發展，電機控制器廠商也逐漸形成了自己專注的細分市場并且逐步有了穩定的下游客戶，未來行業整體的競爭格局逐漸趨于穩定。

我國正在研究、制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。未來,以生產、銷售新能源汽車為主。

日前MINI官方宣布，將從2018年3月起在所有現款以及未來即將推出的新車型上應用全新品牌LOGO。新LOGO以扁平化風格為主，整體設計旨在向上世紀90年代中期的經典MINI標志致敬。

受益于政策引導、產業規劃和優惠補貼多重因素驅動，我國新能源汽車近年來迎來了飛速的發展。其中客車補貼平均下滑約40%~60%，乘用車及專用車下滑約 20%~30%，并導致推廣目錄推翻重申。

電動汽車需要充電，就跟燃油汽車需要加油一樣，是同一個道理。本篇文章，我們就為大家簡單介紹一下電動汽車的充電技術，看看未來充電技術的發展，是否能夠實現“充電五分鐘，開車兩小時”的愿景。

新能源汽車是汽車行業的發展趨勢，目前國內外多家車企在電動車領域已經有所建樹。近日，多款熱門車型表示將會在未來推出純電動版，致力推動汽車電氣化進程。

據外媒報道，新加坡于本周二（2017.12.12）推出了大規模的共享電動汽車項目，旨在為通勤者提供更多的交通選擇，并且轉變他們的需求，使其不再需要購買汽車。