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記者獲得一組特斯拉Model S Shooting Brake渲染圖，新車將基于Model S車型打造，未來投放市場后，或將成為全球首款純電動四門豪華獵裝車。

近日，有媒體報道，原北汽集團黨委常委、北汽集團新技術研究院黨委書記、院長李峰將于本月告別北汽集團，加盟蔚來資本并且擔任合伙人。記者就此事向北汽集團、蔚來汽車相關人士確認，雙方均表示不知情。

“如果把車租出去給客戶能賺到錢，我們自己搞運輸，豈不是省的更多賺得也多？未來有挑戰，但機遇也不少呢！

12月11日，上海國家會展中心2號館，威馬汽車宣布其首款量產車EX5正式發布與亮相，E代表純電動，X代表SUV車型，5代表這款車在未來產品型譜中的相對位置。

12月11日，由京東物流主辦的2017全球新一代物流峰會在北京舉行，來自政府部門、行業協會、科研院所、國內外物流行業巨頭、知名品牌商、投資基金、媒體等的近千名人士參會，對物流未來趨勢進行了探討和展望。

德國十分看重電動車市場，正通過專門立法、發放購車補貼、資助相關科研等方式推進電動車發展，并計劃在2020年前實現100萬輛電動車上路的目標。

據報道，大眾電動汽車未來將在美國田納西州扎根。

近年來，江西省新能源汽車發展勢頭迅猛。記者從江西省工信委了解到，未來三年，江西將完成8萬輛新能源汽車推廣任務。

12月7日，有媒體報道法拉第未來（以下簡稱FF）將獲得一筆超過10億美元的投資。李澤楷發言人方面向媒體回應稱，李澤楷本人無意對法拉第未來作出投資或展開合作，沒有任何投資或合作意向。

日前，比亞迪官方宣布將在加拿大建設一家電動卡車工廠，該工廠也是其在加拿大的首家電動汽車裝配廠。據悉，該工廠成立前期生產所需的零部件及技術將從中國進口，未來這些材料或將在加拿大本土進行采購。

電動汽車資源網了解到，樂視網12月7日發布公告稱，公司當天收到中國證監會北京監管局對賈躍亭和賈躍芳下發的有關決定：“北京證監局對賈躍亭、賈躍芳采取責令改正行政監管措施”。

日前，我們從海外媒體獲悉了沃爾沃高性能子品牌Polestar未來的新車計劃，其計劃在2020年之前發布4款新車，其中包括已經亮相的Polestar1。據悉，Polestar1將于2019年正式投產。

日前我們從相關渠道獲悉，比亞迪在未來將推出小型電動車來細分入門電動車市場。新車補貼后的價格將與同級別的燃油小型車接近。與此同時，比亞迪在今年年底動力電池的總產能將達到16Gwh。

未來五年,充電基礎設施市場規模將達到1500億元,間接拉動2萬億元的市場規模,到2020年要基本建成滿足超過500萬輛電動汽車充電需求的基礎設施體系。

近年來，電動汽車已經成為人們關注的熱點。如果把汽車動力技術的電動化和清潔能源、信息化、智能化、共享化高度融合，將改變世界，造福人類。