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以新能源車為例，從國家的政策導向層面分析，對于新能源車的產業訴求是非常明確和堅定的，相信很多人都心知肚明。但是從消費者的調查問卷來看，電動汽車或者新能源汽車的消費預期還遠遠沒有來臨。

野馬汽車將與富臨精工聯手，攜新能源汽車及核心零部件電控電機等產品亮相“2017全球未來出行高層論壇暨國際展覽會”。

據外媒報道，大眾汽車已經和谷歌達成了量子計算方面的跨界合作。為了打造更智能的汽車和更好的基礎設施，兩家公司計劃著重于三個領域，交通流量優化、人工智能、以及找到更好的材料和結構來改進電動汽車的電池技術。

2017年11月5日，“未來新物流”——JAC卡車電動化發布會在澳門車展江淮汽車展臺舉辦。

日前，蘭博基尼在麻省理工學院內部技術會議上，發布了全新Terzo Millennio概念車，新車定位為純電動超跑，由輪內馬達驅動。這款概念車也預示了蘭博基尼品牌未來的設計風格以及發展方向。

日前，我們從一汽吉林官方獲悉，森雅R7純電動車型將于2018年1月份正式上市。據悉，新車在外觀方面與現款傳統動力版本車型基本保持一致，未來，新車將搭載一臺最大功率為54馬力（40千瓦）的驅動電機。

記者從上汽大眾內部了解到，公司的新能源汽車項目研發工作已被提上日程，未來將有3款插電/純電新車上市。

近期各地新能源汽車新政一浪接一浪，多地加大布局充電樁力度。從建設滯后到“適度超前”，業內預計，未來三年，充電樁產業將迎來大發展，市場規模達千億級。

位于西南地區的四川成都，依托其雄厚的汽車產業基礎以及政府的大力推動，已然成為中國新能源汽車事業的一支重要力量。

新能源汽車行業的基本投資邏輯可以概括為三句話：大勢決定趨勢，格局決定彈性，結構決定未來。認清大勢、格局和結構，相關投資也許能更加順暢。

目前來看，氫燃料汽車的安全穩定性卻屢遭質疑，不過他相信，隨著未來技術的創新以及實驗演化，會漸漸消除人們對于氫燃料電池汽車的質疑與不安。

福建省人民政府出臺《福建省新能源汽車產業發展規劃（2017-2020年）》，明確要求龍馬環衛到2020年新能源環衛車產銷規模達到1000輛以上，成為國內新能源環衛車的領跑者。

日前，上汽名爵官方公布了其未來新車計劃，其中將于明年推出三款新能源車型，包括名爵6插電式混動版以及基于名爵ZS打造的純電動版以及插電式混動版車型。此外，官方還透露了其將在2020年前的新車型產品規劃。

日前，我們從官方獲得了東風雷諾未來的新產品規劃。據了解，在2022年前，東風雷諾將會引入9款全新車型，其中將包括3款純電動車，并實現2022年40萬輛的銷量目標。

?10月31日，在溫州甌海市場八匹馬租車與溫通同城（溫通物流科技有限公司）共同舉辦“攜手前行 共創未來”為主題的新能源物流車交車儀式。本次交車50臺陜西通家電牛2號，累計交車近100臺。