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電動(dòng)車未來(lái)將以鋰電池為主要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)來(lái)源，主因在于鋰電池有高能量密度優(yōu)勢(shì)，所以性能較為穩(wěn)定。

基于對(duì)新能源汽車創(chuàng)新聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)基金未來(lái)投資前景的認(rèn)可，為了更好的開(kāi)展業(yè)務(wù)，藍(lán)海華騰擬將上述新能源汽車創(chuàng)新聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)基金的投資總額由原來(lái)的5000萬(wàn)元人民幣調(diào)整為7500萬(wàn)元人民幣。

近日，我們獲得了長(zhǎng)安汽車新能源戰(zhàn)略的最新規(guī)劃，其計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)推出24款新能源產(chǎn)品，包括13款純電動(dòng)車型和11款插電式混合動(dòng)力車型。

2017年中國(guó)國(guó)際鋁工業(yè)展覽會(huì)7月19-21日將于上海新國(guó)際博覽中心舉行。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)電動(dòng)車領(lǐng)域仍將經(jīng)歷大浪淘沙，這些前仆后繼的新能源制造商，90%將會(huì)被淘汰。

當(dāng)初被紛紛看好的“可燃冰”在一夜之間出現(xiàn)了神反轉(zhuǎn),原來(lái)這個(gè)神奇的能量塊并非是汽車的“永動(dòng)機(jī)”,那么這一切真的只是一場(chǎng)誤會(huì)嗎?

?獲得國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)與大眾合資生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車后，江淮汽車將為市民帶來(lái)何種新能源車型?新能源汽車到底值不值得買?未來(lái)將發(fā)展到何種程度?

日前，戴姆勒正式宣布在德國(guó)本土興建全新的超級(jí)電池工廠，并預(yù)計(jì)在2018年投入使用，該工廠未來(lái)將為戴姆勒集團(tuán)旗下梅賽德斯-奔馳等品牌生產(chǎn)的電動(dòng)車提供電池組。

據(jù)外媒報(bào)道，繼5月份特斯拉發(fā)布財(cái)報(bào)后，分析家們一直在嘗試解讀特斯拉CEO Elon Musk的陳述，以預(yù)測(cè)特斯拉未來(lái)的走向。

5月19日中山供電局在博覽中心電動(dòng)汽車充電站舉行了主題為“電能驅(qū)動(dòng)、綠色未來(lái)”的“充電站+共享電動(dòng)汽車”宣傳推廣活動(dòng)。

據(jù)外媒報(bào)道，奧迪欲用電動(dòng)汽車參加汽車?yán)悾浣忝闷放啤蟊姶饲耙苍嘎秺W迪有此意愿。該媒體稱，電動(dòng)汽車?yán)惒粌H會(huì)提升未來(lái)觀眾的品味，還將可能提升參賽車企的實(shí)力。

未來(lái)鋰電池的加工標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)搶占市場(chǎng)的關(guān)鍵。機(jī)構(gòu)在調(diào)研另一家新能源公司科達(dá)利時(shí),對(duì)于動(dòng)力鋰電池的精密結(jié)構(gòu)件加工是否有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研。

回顧下汽車廠商發(fā)布的純電動(dòng)車產(chǎn)品或發(fā)布的未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃，卻總是讓我們失望。這些車除了漂亮的“科技白”配色外，似乎就和炫酷的扯不上半點(diǎn)關(guān)系了。

隨著政策方向越來(lái)越明晰，越來(lái)越多的乘用車企業(yè)開(kāi)始推出新能源汽車，同時(shí)還有更多的車型在開(kāi)發(fā)過(guò)程，在未來(lái)兩三年會(huì)出現(xiàn) 新能源車 型井噴上市。

5月22日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉，在2017全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了一項(xiàng)代號(hào)為“ACE”的未來(lái)綠色智慧物流汽車計(jì)劃，聯(lián)合上汽、東風(fēng)、瑞馳等知名車企共同打造百萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)物流汽車。