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作為一款混合動力車型，卡羅拉雙擎具有著極其個性的外形設計，以至于在車流中我們一眼就能認出它來。度身定制的運動型車身，將未來基因傾注于每一處設計中。

近日，記者獲悉，捷豹路虎全新electric Drive Module 電動技術正在研發中，并且已經開發出基于AI平臺打造的測試車量。未來，捷豹將利用eDM新技術推出多款電動版車型。

“綠動未來”戰略清晰勾畫了上汽通用2016-2020年新能源的發展藍圖。未來五年，上汽通用將推出超過10款新能源產品。目前新能源車電池配套項目正在緊張進行中。

日前,江淮正式公布了其新能源產品線規劃,未來江淮將推兩款純電動車型和插電式混動車型,其中最先上市的將是江淮S20-iEV。

記者從安凱客車處獲悉，1-8月公司客車累計銷量達5668輛，高于全國平均水平，未來公司將致力于把軍品業務納入企業戰略規劃，并大力發展新能源車業務。

“天津一汽沒有必要進入官降浪潮中,我們的產品在上市時候的定價就十分具有競爭力。但官降對我們來說也的確有一定的影響,這會令我們在對未來的產品定價時更加慎重?！?

今年5月，國務院發布《中國制造2025》，將節能與新能源汽車列入十大重點產業。業內預計，未來5年中國新能源汽車市場發展將居全球引領地位，到2020年國內新能源汽車銷量有望達200萬輛。

國家能源局近日發布了《配電網建設改造行動計劃（2015—2020年）》，提出未來五年，滿足新能源、分布式電源及電動汽車等多元化負荷發展需求，推動智能電網建設與互聯網深度融合。

未來五年新能源汽車充電設施配電建設將成為電能替代工作的重點,2020年滿足1.2萬座充換電站、480萬臺充電樁接入需求,為500萬輛電動汽車提供充換電服務。

昨天，南京市交通運輸局發布該市新能源汽車充電樁分布圖，未來，這些充電樁就像公共自行車一樣，讓你在家門口就能用得著。

日前，奇瑞公布了其未來新能源車型/技術的發展規劃，未來將基于多個平臺推出多款新能源車型。其中，艾瑞澤7插電式混動版和艾瑞澤3電動版分別會在2016年和2017年上市。

接下來的這幾十年內,汽車將會有很大的改變。一方面是電動,另一方面則是由于軟件,這些因素將會改變汽車的定義、制造以及所有權,還可能導致關鍵玩家的改變。

上海通用汽車別克市場營銷事業部品牌傳播高級經理郭越表示:在未來的幾年別克會有新能源車型出來,最快在明年會看到別克類似的車型。

未來三年內，眾泰將持續在SUV領域發力，推出眾泰M11、M12兩款緊湊型SUV，以及眾泰T700、T800、大邁X7等多款中型SUV。

目前，中國的產能并不落后于其他國家，但是如何建立優質產能，并讓這些產能更合理的發揮效用是當下企業需要考慮的問題。