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近日，有媒體報道，美國做空機構J Capital Research發布了一份28頁的有關Faraday Future（以下簡稱“法拉第未來”）公司的沽空報告。

日前，由中國科協、海南省人民政府協同七大國家部委共同主辦的“2021世界新能源汽車大會（WNEVC 2021）在海南盛大開幕。

9月24日，小鵬匯天正式對外發布由其自主研發的第五代飛行汽車旅航者X2的未來城市應用場景。

比亞迪作為新能源汽車領導者，在電池領域深耕多年，通過持續創新與研發，推動全球新能源發展進程至少3年。面向未來，比亞迪不忘初心，以技術創新，滿足人們對美好生活的向往。

近日，在“919未來主義者共創節”上宣布，FF與吉利控股的雙方合作取得了實質性進展，實現了技術合作的第一階段。目前雙方技術團隊正在緊密對接，進行平臺技術的驗收及開發準備。

新能源物流車領域未來的終局將會是幾家頭部企業的車型不斷博弈。

在即將舉行的2021深圳國際車展眾多參展品牌中， 迎來了10余個新銳品牌的加入，在汽車行業發展“新老”交替關鍵節點，新銳品牌的集體亮相這也證明了深圳國際車展依然是車企搶占消費者關注度的重要平臺。

近日，在比亞迪投資人交流會議上，比亞迪方面針對“燃油車是否停產”的問題稱，正在逐漸減少燃油車的占比，市場未來將由DM-i車型所替代。

在9月5日 “專題研討：政策趨嚴下的商用車合規管理與對策”中，生態環境部機動車排污監控中心副主任 尹航：發表了題為“重型車排放標準實施進展與未來動向”的演講。

隨著宏光MINI EV、奔奔E-Star，以及前陣子亮相的奇瑞QQ冰淇淋等諸多大佬的坐位，三門、五門微型電動SUV車型的競爭愈發的激烈。湖南恒潤汽車先發制人打下「三門四座微型電動越野車」這一空白市場。

他認為未來的同城配送需求很大，他會堅持在這個行業待下去。

近日，蔚來官方發布了最新的NIO OS 3.0系統和未來軟件升級計劃。

今日，上汽通用五菱寶駿品牌旗下“未來感摩登座駕”KiWi EV正式上市，新車提供基礎版「設計師」、高階版「藝術家」兩款車型，分別售價6.98萬元、7.88萬元。

8月31日，路特斯科技成立暨全球總部動工儀式在湖北武漢正式啟動。

氫燃料電池汽車將成為中國商用卡車市場的主要參與者，并且氫能源未來可能在重工業發揮作用。