行業(yè)資訊
卡車行業(yè)乃至整個汽車行業(yè)最熱的兩個風口是智能駕駛和新能源。如果說智能駕駛是未來的事，那么新能源就是眼前的事。
2019-03-07 純電動卡車 新能源
行業(yè)動態(tài)
虛標里程這事并非只有國內車企才干，國外車企也有這么干的，只是近幾年國內電動汽車市場快速擴張，虛標的事干得更多更猛更醒目，以至于引起消費者不滿，甚至對整個電動汽車行業(yè)開始產生不信任。
2019-03-07 電動汽車 續(xù)航里程
行業(yè)資訊
電車資源EV江湖有獎征文活動開始啦！在新能源汽車行業(yè)發(fā)展瞬息萬變之時，電車資源EV江湖邀請大家一同探討行業(yè)風云，每月我們將定期舉辦主題征文活動，揮灑筆墨，共話未來，一起見證行業(yè)跌宕起伏。
2019-03-06 EV江湖 有獎征文
視點
《中國制造2025》明確了未來汽車產業(yè)將圍繞低碳化、信息化、智能化目標，以節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為三大方向實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。下面從產品的定義、分類以及特征三個方面總結新能源乘用車的現(xiàn)狀。
2019-03-06 純電動乘用車 產業(yè)淺析
行業(yè)資訊
據(jù)外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)稱，該公司的電動皮卡將于今年晚些時候推出，其特色是馬斯克已經談論了一段時間的未來主義設計風格。
2019-03-06 特斯拉 電動皮卡
技術文章
未來幾年,新能源汽車市場有望進一步實現(xiàn)爆炸式增長,這對相關技術及部件的發(fā)展帶來新的空間與挑戰(zhàn),如熱管理系統(tǒng)。
2019-03-06 電動汽車 電池
行業(yè)動態(tài)
自電動汽車創(chuàng)業(yè)公司法拉第未來于去年10月首次宣布大幅裁員和降薪以來，公司如今又面臨新的難題：多家公司供應商和承包商對法拉第未來發(fā)起11起新訴訟。
2019-03-04 法拉第 訴訟
行業(yè)動態(tài)
據(jù)外媒報道，德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）主席Bernhard Mattes在一份聲明中表示，未來三年，德國汽車行業(yè)將在電動汽車以及自動駕駛領域投資近600億歐元（合680億美元）。
2019-03-04 德國 投資
燃料電池行業(yè)
第十三屆全國人大二次會議將于3月5日在北京召開。全國人大代表、長城汽車副董事長、總裁王鳳英,就中國汽車產業(yè)未來發(fā)展和中國企業(yè)發(fā)展等問題提出了五項建議。
2019-03-04 王鳳英 氫燃料電池汽車
新車頻道
日前奧迪汽車官方表示，Q2L e-tron將于未來幾周正式在中國發(fā)布。Q2L e-tron是奧迪專門為中國市場打造的一款電動車。
2019-03-03 奧迪 純電動Q2L
動力電池行業(yè)
據(jù)外媒報道，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）的研發(fā)部門正在研究如何利用量子計算機發(fā)現(xiàn)未來十年內可用于電動汽車高級電池的新材料。
2019-02-28 奔馳 研發(fā)
充電行業(yè)
對于電動車企來說,“充電”本身不是什么好生意。但對于電動車銷售來說,“充電”卻是一根好杠桿;對于未來巨大的出行服務市場來說,它是一把金鑰匙。
2019-02-26 充電 電動汽車
乘用車企業(yè)
小鵬在一二線城市門店將全部直營,三四線城市未來會考慮加盟形式。對此,業(yè)內專家表示,小鵬等本土造車新勢力正在效法高端新能源汽車特斯拉的在華銷售模式。
2019-02-26 小鵬 門店
燃料電池行業(yè)
氫能產業(yè)是解決人類所面臨的能源短缺、環(huán)境劣化等問題的終極解決方案,被冠以未來能源和終極能源之稱,尤其是在汽車產業(yè)中,氫燃料電池汽車因其近乎為零污染的環(huán)保優(yōu)勢,受到各國政府、專業(yè)機構和相關企業(yè)的關注。
2019-02-26 氫燃料電池 新能源汽車
乘用車企業(yè)
日前,吉利集團公布了最新旗下品牌架構。其中吉利新能源將作為獨立的子品牌,未來主攻新能源車型。按照新的架構,吉利旗下將擁有吉利汽車、吉利新能源、領克汽車、寶騰汽車與路特斯汽車五個子品牌。
2019-02-25 吉利 品牌架構
