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隨著補貼政策逐步退坡和退出，“雙積分”辦法的出臺，將引導市場需求，促使傳統車企加快發展新能源汽車的步伐，新能源汽車產業將進入市場化、產品驅動發展的新階段。

多家電機電控領域的上市企業紛紛發布了2017年度報告、2017年度業績快報以及2017年度報告摘要，根據這些報告信息，電動汽車資源網整理了8家電機電控上市企業在2017年的業績表現以及公司動態。

隨著新能源汽車發展，輪轂電機這項技術會不會成為新能源汽車的未來驅動力呢？

相較于傳統汽車熱管理系統，新能源汽車熱管理系統與之的差別一是管理對象從座艙延伸到電池、電機電控等領域，二是其功能從單純的降溫延伸到保溫、制熱功能。

電動汽車資源網了解到，湘油泵以自有資金分別受讓許仲秋、羅大志、劉光明所持有的騰智機電98%、1%、1%股權，本次股權轉讓價格為1687萬元。本次股權轉讓后，公司持有騰智機電100%的股權。

根據協議，駱駝股份、Rimac雙方計劃總投資10億元，建設年產30萬套新能源汽車電機、電控及BMS項目，主要從事新能源汽車驅動系統、電池系統、汽車電子等領域的研發、生產及銷售。

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第1批）》，其中純電動產品共53戶企業106個型號、插電式混合動力產品共7戶企業9個型號、燃料電池產品共3戶企業3個型號。

2018年2月3日上海力信電氣戰略投資鎮江協議在鎮江簽署，上海力信董事長魯克銀先生同鎮江市丹徒區領導分別在協議書上簽字，總投資5個億的新能源汽車電機及電控系統生產基地正式落戶鎮江丹徒新區。

洪思明表示，盡管目前電機電控行業的市場集中度來的較晚，但專業第三方動力系統企業的差距已明顯拉開。

1月18日，在2018首屆中國（成都）新能源汽車高峰論壇活動現場，安徽博古特機電科技有限公司董事長王林先生接受電動汽車資源網記者采訪，介紹了目前空壓機市場的發展現狀和對未來的展望。

2017年,上海力信電氣產品銷量首次突破萬臺,銷售額突破2億大關;預計2018年中,上海力信電氣年產20萬套電機、電控全自動化產線將投入運行。

近日，由電動汽車資源網舉辦的2018首屆中國（成都）新能源汽車高峰論壇順利召開。

熔斷器擔任了隔離和消除電動汽車高壓電路的短路故障之重任。本文從車用高壓熔斷器的基本特性和設計理念兩個方面進行剖析，為整車廠、電池Pack及電機電控制造商選用恰當的EV熔斷器開闊思路。

電動汽車資源網了解到，徐州市發改委近日在新城區報業傳媒大廈召開新聞發布會，介紹《關于促進新能源產業發展的實施方案》(以下簡稱《方案》)制定和出臺有關情況。

福建省經信委擬安排新能源汽車專項資金10.72億元用于在全省范圍內全面開展新能源汽車推廣應用工作,并將采取多方面舉措推進新能源汽車技術研發創新。