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2009年8月8日，第一批示范推廣的混合動力公交車在杭州公交上線。作為新能源汽車發展早期的重要印證，這批搭載福工動力系統的金旅客車，無疑被貼上了“示范”、“特色”、“政府重點項目”等諸多標簽。

東杰智能收到杭州市蕭山區人民法院裁定受理浙江青年 蓮花汽車有限公司破產清算一案，其作為債權人之一也接到了通知。

浙江吉利控股集團宣布與沃爾沃汽車簽訂備忘錄，雙方將成立合資公司，實現技術共享與零部件聯合采購。吉利控股與沃爾沃汽車將于8月4日在寧波杭州灣吉利研究院正式簽約，雙方以各占50%股比成立合資公司。

保時捷總裁奧利弗?布魯明(Oliver Blume)日前透露，保時捷正在考慮是否從2020年起停產柴油車，一旦停產，現款柴油版發動機將成為最后一代保時捷柴油發動機。

杭州市正式印發《2017—2018年杭州市新能源汽車推廣應用財政支持政策》，其中新能源貨車和專用車每輛補貼最高不超過3萬元。

經電動汽車資源網統計，在2017上半年，北京、上海、天津、杭州、合肥、南京、溫州、西安、南通、深圳、連云港、江蘇省、山西省、甘肅省、海南省等十余個省市發布地方補貼相關政策，各地補貼標準各不相同。

6月26日，中植汽車戰略合作簽約儀式在杭州千島湖舉行，簽約儀式上中植新能源汽車有限公司、軍盛控股、城市合伙人創客（南京）股份有限公司三方就3年內10萬輛純電動物流車的銷售和運營簽訂了戰略合作協議。

新海宜6月19日公告，公司參股公司陜西通家與中植汽車、陜西華道在浙江杭州簽訂了《商務合同》，就中植汽車向陜西華道采購通家牌單排物流車產品（以下簡稱“電牛 2 號”）的有關事項達成合作。

杭州高新表示，公司首先將圍繞電動化積極進行，努力通過在電動物流車、電動化領域核心零部件企業的投資或并購，切入到新能源汽車行業。

杭州高新6月19日晚間公告，公司擬以現金5.6億元向奧能電源全體股東購買其持有的奧能電源 100%的股權，切入新能源汽車充電樁領域。

杭州市發布《杭州市人民政府關于2017年-2018年杭州市新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知（征求意見稿）》，意見稿指出，微型純電動汽車每輛補助最高不超過1萬元。

深圳市國土規劃委目前已經完成充電設施用地的布局規劃。對于舊城改造，建筑面積3萬平方米以內必須拿出700個充電樁位，目前已有多個舊城改造項目照此實施。

傳祺GS4 PHEV在廣州、上海、深圳、杭州四城同步上市，官方指導價20.98~21.98萬元，補貼后售價17.38~18.38萬元。

消費者在杭州市購買新能源汽車，微型純電動汽車按照中央財政補貼標準25%給予地方配套補貼，每輛最高補助1萬元。

?“一天十億只包裹，不會超過八年，估計六七年后就能實現。”昨天，杭州云棲小鎮的2017全球智慧物流峰會上，馬云又出豪言。