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五龍電動車集團(tuán)旗下的杭州長江汽車公司（簡稱長江EV）年產(chǎn)5萬輛純電動新能源乘用車項目，通過國家相關(guān)部門批準(zhǔn)。在繼北汽新能源之后，第二張純電動乘用車牌照正式被長江EV摘得。

杭州伯坦科技工程有限公司總經(jīng)理聶亮就“新能源物流車產(chǎn)業(yè)生態(tài)”這一主題做精彩演講。聶總從新能源物流車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的核心要素、生態(tài)的運(yùn)營、生態(tài)的發(fā)展三個方面，闡述了如何構(gòu)建新能源物流車產(chǎn)業(yè)生態(tài)這一話題。

會議期間，智行（杭州）汽車租賃有限公司與三家大型車企簽約儀式盛大舉行。大會現(xiàn)場的專家、新能源汽車用戶、運(yùn)營商、整車企業(yè)等共計500余人，以及電動汽車資源網(wǎng)等媒體，共同見證本次簽約儀式。

14日下午，智行（杭州）汽車租賃有限公司楊志慧總經(jīng)理作為重要嘉賓參加并在做重要演講，楊志慧的演講主題為“鏈接產(chǎn)業(yè)，服務(wù)終端”。

為切實(shí)加快我市新能源電動汽車推廣應(yīng)用,加大充電基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)力度,制定出臺了《杭州市推進(jìn)新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施辦法》(以下簡稱《辦法》)。

杭州出臺了《推進(jìn)新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施辦法》,從6月5日開始施行。

近日，杭州市長張鴻銘主持召開市政府第61次常務(wù)會議，研究并原則通過《市政府參事工作辦法》和市政府產(chǎn)業(yè)基金設(shè)立運(yùn)營、新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼等問題。

國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局5日在部署“十三五”中央國家機(jī)關(guān)節(jié)約能源資源工作時指出，中央國家機(jī)關(guān)配備更新公務(wù)用車中新能源汽車的比例要達(dá)到50%以上。

近日，記者獲悉，杭州市財政局已將新政方案上報杭州市政府。有關(guān)人士表示，對杭州市個人購買新能源車的補(bǔ)貼肯定是有的。但因為國家每年的新能源車補(bǔ)貼在“退坡”，杭州市相關(guān)補(bǔ)貼的額度也會相應(yīng)“退坡”。

昨天，記者從杭州市建委獲得好消息，由國網(wǎng)杭州供電公司建設(shè)的第一批公用充電樁項目經(jīng)過充電測試，128個快速充電槍已整裝待發(fā)。

4月19日，記者從南昌市公安交通管理局車管所了解到，現(xiàn)在全市約有2200余輛新能源電動汽車上路行駛，目前使用的都是普通民用機(jī)動車牌，其上牌流程、牌號與其他普通機(jī)動車輛尚未有區(qū)別對待。

近期宣布在獲得香港五龍電動車（集團(tuán)）有限公司（下稱“五龍電動車”）注資重組后更名為杭州長江汽車有限公司(下稱“長江汽車”)，正試圖進(jìn)入新能源電動汽車行業(yè)，實(shí)現(xiàn)“翻盤”。

從浙江省發(fā)改委獲悉，杭州西湖比亞迪新能源汽車有限公司年產(chǎn)3000臺新能源專用車項目已經(jīng)批復(fù)。項目業(yè)主為杭州西湖比亞迪新能源汽車有限公司，項目總投資為91500.1萬元人民幣。

進(jìn)入4月，各地新能源汽車推廣政策頻出，西安宣布自4月10日起執(zhí)行新能源汽車充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)對用戶實(shí)行優(yōu)惠政策，山西、上海、杭州等地也陸續(xù)出臺相應(yīng)扶持政策。

目前，單杭州已經(jīng)配備各類充換電站、公共充電樁、公交充電樁。2016年，杭州還將建設(shè)公共充電樁2000個。未來，杭州還計劃在主城區(qū)合適區(qū)域建設(shè)五座大型的充換電站。建設(shè)跟上了，安全維護(hù)方面怎么樣？