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根據(jù)2019年補貼標(biāo)準(zhǔn)，160Wh/kg及以上才能獲得1倍補貼，也就是說僅38.10%的純電動乘用車有望獲得過渡期后的全額補貼。

吉利新能源品牌首款車型幾何A定位為緊湊型純電動轎車，預(yù)售價格為15-17萬元（補貼后），其中高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版15萬元起，高能超長續(xù)航版17萬元起，續(xù)航里程分別達到410km和500km。

多數(shù)車企在補貼新政過渡期間保持2018年補貼標(biāo)準(zhǔn)售價不變,是車企在利用價格杠桿進行促銷的一種手段。

電車資源獲悉，4月3日，陜西省人民政府辦公廳頒布了《關(guān)于印發(fā)四大保衛(wèi)戰(zhàn)2019年工作方案的通知》，通知提出，7月1日起，全省實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，推廣使用達到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。

天津公布消息，自3月25日零時起，天津市對通過海濱高速公路永定新河站、臨港站、京津高速公路北塘站等5個收費站之一、并經(jīng)確認(rèn)進出天津港的合法裝載特定國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨車分類實施通行費優(yōu)惠。

你清楚各地燃料電池汽車的補貼標(biāo)準(zhǔn)嗎?知道燃料電池汽車在不同的城市能拿到多少補貼嗎?

電車資源獲悉，近日內(nèi)蒙古發(fā)布了《內(nèi)蒙古自治區(qū)推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃實施方案（2018—2020年）》，通知提出，推進城市綠色貨運配送試點工作，加快標(biāo)準(zhǔn)化新能源城市貨運配送車輛的推廣應(yīng)用。

新能源汽車補貼新政的靴子終于落地，備受消費者和制造商關(guān)注的補貼標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)量監(jiān)管等有了“新說法”。

中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化管理中心主任劉永東透露，我國已經(jīng)基本具備開展大功率充電技術(shù)的條件，同時，大功率充電標(biāo)準(zhǔn)制定工作也即將啟動。

現(xiàn)如今，3歲的孩子都知道，國家大力提倡環(huán)保，提升車輛排放標(biāo)準(zhǔn)則是環(huán)保進程中的重要一環(huán)。顯然，乘用車市場已經(jīng)先行一步，多款純電動車型如雨后春筍般投放市場。

新能源，新鮮料，物流每周來報道！2019年新能源貨車國補標(biāo)準(zhǔn)出爐，比亞迪推新車深耕物流車市場。

隨著新能源客車補貼金額的大幅退坡以及補貼技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提升，曾經(jīng)靠新能源實現(xiàn)業(yè)績快速增長的一大批客車企業(yè)，近幾年的業(yè)績卻出現(xiàn)了明顯下滑，并陷入巨大的資金壓力、虧損風(fēng)險、應(yīng)收款回收風(fēng)險等諸多關(guān)乎生存的挑戰(zhàn)。

電車資源獲悉，四部委于3月26日發(fā)布《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》。

四部委于3月26日發(fā)布了《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,通知公布了2019年新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求。

電車資源獲悉,鎮(zhèn)江市財政局、鎮(zhèn)江市工業(yè)和信息化局于3月18日聯(lián)合發(fā)布了《2018-2020年鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼實施細(xì)則》,細(xì)則規(guī)定了地補的補貼對象和補貼標(biāo)準(zhǔn)。