7月1日起,《城市物流配送汽車選型技術要求》(GB/T 29912—2024)等一批國家標準實施。
貴州瑞騏新能源汽車總經理胡湘成指出,新能源重卡與輕卡在今年將迎來巨大增長,關鍵在于貨主方以新能源標準作為運價計費基準。
這些標準將為產業創新升級提供及時、精準的標準支撐。
雙方簽署《中意工業領域合作行動計劃》
通過建立跨企業技術共識機制,加速新能源與智能網聯領域關鍵技術產業化落地
東風柳汽推出超時補償服務,重新定義新能源輕卡售后標準
深圳正式錨定底盤式換電路線,為新能源重卡規模化推廣提供標準化支撐
6月12日,2025香港車博會在香港亞洲國際博覽館開幕,圖雅諾輕客攜風景i驚艷亮相。
2026年4月底,全國累計新增、改造標準化規范化高速公路服務區“司機之家”將達到1000個以上。
國軒高科引領并推動了新能源商用車動力電池領域向更高標準發展。
國軒高科在中國國際電池技術交流會(CIBF展出G行單包輕卡標準箱和G行純電重卡標準箱。
現場交車1428輛,簽訂6900輛車的意向訂單。
推進全場景電動化,共建重卡換電新生態——綠色重卡。
單包電量116kWh,兆瓦級極速補能的G行重卡標準箱產量。