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動力電池是電動汽車整車的核心零部件，對整車的安全性、成本、續駛里程、用戶體驗有著直接影響。

近日，電動汽車資源網獲悉，全國道路運輸標準化技術委員會發布《電動營運貨運車輛選型技術要求（征求意見稿）》。

國網(山東)濟西新能源汽車商城是山東省首家專業化、規范化、標準化的新能源汽車商城,也是全國第一家電動汽車綜合賣場。

本標準規定了開關磁阻電動機的型號、外形及運行條件、技術要求和試驗方法、檢驗規則、交付準備和用戶服務。

?獲悉，之前特斯拉在充電方面,就為了支持中國充電接口的標準推出過交流慢充和直流快充的轉接頭,隨后又放出消息宣稱將會對目前正在運營中的超級充電樁進行升級改造,逐步的全面升級為符合國標的統一接口。

電動汽車資源網了解到，余杭市發布《杭州市余杭區國三柴油車淘汰補助實施細則（暫行）》，鼓勵車輛就地報廢，同時根據國家有關政策，鼓勵更新購買國五及以上排放標準的柴油、清潔能源和新能源等車輛。

雖然補貼退坡在即，然在“雙積分”及“燃油消耗限值”等政策的利劍下，我國新能源汽車的發展一直處于熾熱高漲狀態。據統計，2017前三季度我國共生產新能源汽車39.6萬輛，同比增長40.9%。

據電動汽車資源網統計，11月又有包括揚州、西安、重慶、杭州、成都、哈爾濱、蘇州、福州、廣州、保定等在內的16個省市出臺新能源汽車政策，包括地方補貼、推廣應用目標、充電設施建設規劃、充電服務費標準等。

ISO是世界性的標準化組織，主要任務是制定國際標準，協調世界范圍內的標準化工作，與其他國際性組織合作研究有關標準化問題。

電動汽車資源網了解到，揚州市近期正式發布《2017年揚州市新能源汽車推廣應用地方財政補助實施細則》，規定新能源客車補助標準為中央財政相應車型單車補助額的30%。

電動汽車資源網了解到，東營市就電動汽車充電服務收費標準有關問題的通知征求意見，計劃電動汽車充電服務費按充電電度收取，其中，電動公交車為0.60元/千瓦時。

電動汽車資源網了解到，龍星化工表示，由于正在籌劃對外投資事項，涉及新能源汽車行業，相關事項預計達到股東大會審議標準。股票于11月28日開市起停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。

據悉,2016年-2020年天津市預計推廣新能源汽車16萬輛，而2017年-2018年補貼標準在2016年的基礎上下調20%，這意味著,從明年開始,想要購買新能源車的消費者,購車成本將會明顯上升。

電動汽車資源網了解到，哈爾濱日前發布《電動汽車充電服務費收費標準有關事項的通知》，規定電動汽車充電服務費按充電電度收取，最高收費標準為0.54元/千瓦時。

本田表示預計在2020年將實現全新的充電標準，全新的快速充電功率將達到150kW，預計僅需15分鐘就可以充滿47kWh的電池組，即可使車輛擁有大約240km的續駛里程。