行業(yè)動態(tài)
據(jù)電車資源不完全統(tǒng)計，目前正式上線運營的網(wǎng)約車平臺已近上百家，我們對這些網(wǎng)約車平臺進行了匯總分析，試圖一探目前的網(wǎng)約車平臺格局。
2019-08-06 網(wǎng)約車平臺 網(wǎng)約出行
全國市場
近幾年，同城貨運行業(yè)在經(jīng)歷過一場大浪淘沙之后，跑出了一些初具規(guī)模的獨角獸企業(yè)。但看似穩(wěn)定的行業(yè)格局依然危機四伏，今年的上半年更是熱鬧非凡，順豐、菜鳥、北汽相繼推出相關品牌，掘金同城貨運市場。
2019-07-26 同城貨運 格局
行業(yè)動態(tài)
為了促進網(wǎng)約車出行市場發(fā)展，2019年8月23日-24日，廣東省汽車租賃行業(yè)協(xié)會主辦，電車資源承辦“2019第二屆全國網(wǎng)約出行大會”將在廣州召開。
2019-07-17 網(wǎng)約出行大會 網(wǎng)約車
展會報導
“新四化”給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的技術變革浪潮，同時也使諸企業(yè)及行業(yè)面臨著新的商機和挑戰(zhàn)。如果應對汽車行業(yè)的變革呢？答案在 AUTO TECH 2020 國際汽車技術展。
2019-07-12 展會 AUTO TEC...
企業(yè)風采
補貼退坡開啟新能源汽車產(chǎn)業(yè)新格局，開始由市場和政策雙輪驅動，而對新能源汽車零部件企業(yè)而言，通過技術創(chuàng)新和高端制造的雙輪驅動走向成熟，是其發(fā)展的必由之路。
2019-07-10 欣銳科技 車載充電機
全國市場
配套數(shù)據(jù)
2019年已過半，隨著2019補貼新政的落地、《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》等政策的發(fā)布，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來一番新的天地。在這一年，新能源汽車行業(yè)格局會發(fā)生怎樣的變化？
2019-07-05 推薦目錄 配套電機企業(yè)
行業(yè)動態(tài)
中國快遞業(yè)連續(xù)7年高速增長，城市終端物流市場規(guī)模凸顯。受環(huán)保政策影響，純電動物流車作為城市燃油物流車的替代品近年發(fā)展不斷升溫，成為我國新能源汽車推廣的一個重要細分領域。
2019-06-18 物流 小型電動物流車
動力電池行業(yè)
固態(tài)電池憑借其強大安全性和能量密度高的優(yōu)勢,近些年也廣受關注,廣大車企及電池企業(yè)紛紛進行布局。
2019-06-05 固態(tài)電池 動力電池
新車發(fā)布
幾何A作為一款以全球標準打造的高端純電轎車，受到各家媒體和車友的熱捧，國內的市場反應也非常的熱烈，成為了購車客戶的A選項！
2019-06-01 吉利 幾何A
動力電池行業(yè)
真鋰研究從技術競爭力、資金競爭力、客戶關系競爭力等角度對動力電池企業(yè)競爭格局做一個客觀的分析和預測,請各位讀者指正。
2019-05-30 中國 動力電池
視點
2019年已經(jīng)過去了近一半，我國車市的寒冬整體上仍然沒有緩解的跡象，新能源汽車算得上是不多的亮點之一，今年一季度銷量翻一番，不過到了4月，由于補貼政策的影響，銷量增速也開始放緩。
2019-05-27 新能源汽車 數(shù)據(jù)
視點
中國汽車技術研究中心北京工作部主任王成，針對目前新能源物流車行業(yè)的市場現(xiàn)狀、企業(yè)競爭格局、純電動物流車政策等方面進行分析，并對純電動物流車行業(yè)存在問題提出兩點寶貴建議。電車資源整理現(xiàn)場演講材料，
2019-05-17 西安 生態(tài)大會
物流車企業(yè)
2019年4月9日，領途汽車正式發(fā)布旗下新品牌：領途新能源商用車，該品牌專為支線物流運輸和快遞次級末端量身打造，服務于城市物流、快遞運輸、網(wǎng)點配送等市場。
2019-05-13 領途新能源商用車 E克150
動力電池行業(yè)
當前鈷價在短期平衡下價格穩(wěn)定，但市場心態(tài)較為脆弱，對后世看法普遍較為悲觀。鋰價方面，高鎳需求不及預期，氫氧化鋰供需格局惡化致使其對碳酸鋰升水逐步下跌。
2019-04-29 動力電池 材料
