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1月20日，格林美發布2022年度業績預告。財報顯示，格林美報告期歸母凈利潤12~14.77億元，比上年同期增長30%~60%；扣除非經常性損益后的凈利潤為10.9~13.87億元，同比增長50.97%-92.10%。

1月8日，格林美公告確認子公司起火，火災已于著火當日撲滅，未造成任何人員傷亡。事故具體原因正在調查確認中。

格林美1月3日在投資者互動平臺表示，在出口訂單方面，公司2022年3月與韓國 ECOPRO BM 公司簽署動力電池用高鎳前驅體中長期供應協議備忘錄。

格林美計劃在歐洲布局動力電池回收工廠

格林美擬與東風汽車集團股份有限公司下屬公司嵐圖汽車科技有限公司于2022年12月29日共同簽署《關于建設動力電池全生命周期綠色產業鏈的戰略合作框架協議》。

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格林美分析，目前新能源快速增長期，處在一個增量市場中，還遠沒有到回收高峰期。公司未來的重點在于回收，這也是公司的優勢，也是公司的長期規劃。公司計劃到2026年動力電池回收量將達到30萬噸的規模。

格林美表示將在2027年-2030年實現100%鎳自供率，屆時，來自回收端的鎳資源將大于印尼原礦鎳資源。

2022 年前三季度，實現營業總收入為 213.74 億元，較上年同期增長 65.80%; 實現營業利潤 12.9 億元，較上年同期增長 43.26%

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8月24日晚，格林美發布2022年半年度報告顯示，上半年，格林美實現營業收入139.24億元，同比增長74.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤6.81億元，增長26.77%，均創歷史新高。

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6月28日，格林美發布公告稱，公司下屬公司武漢動力電池再生技術有限公司，戰投引進與混改簽約儀式在湖北省武漢市新洲區格林美城市礦山低碳產業園舉行。

電車資源獲悉，格林美12月9日晚發布公告表示，公司與韓國LG化學開展新能源動力電池用高鎳三元前驅體產品合作。

格林美已與160多家車企、電池企業簽訂了車用動力電池回收處理協議。