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樂視在CES 2016（2016年國際消費電子產品展）上正式發布超級概念車FF zero1，作為一臺電動車，業內人士分析，樂視超級電動車的發布，有可能成為國內互聯網企業搶灘汽車行業的催化劑。

大眾正式發布了BUDD-e概念車,新車采用大眾最新的MEB電動車平臺打造,它借鑒了大眾經典的T1 BUS造型,車底配備了一套全新研發的鋰離子電池組,其續航里程有望達到337英里。

據悉,FF zero1概念車動力方面號稱1000馬力,0-60英里(約96公里)加速不到3秒,最高時速超過200英里(約321公里)。這只是概念車的數值,未來的量產車型還無法斷定。

一款名為“法拉第未來概念”的應用本周提前在應用商店中上線,其中提供了概念圖,描述了一款“1000匹馬力”的汽車。

新車或命名為“duo-e.”，“duo”指新車用途廣泛，而“e”則代表電動的意思。該車外形較為方正，有望配備滑動側門。

近日，網上車市從車迷世界Worldcarfans獲悉，明年1月大眾將發布一款全新電動概念車。這臺即將亮相的神秘概念車搭載大眾新車載系統以及多項安全技術。

奧迪或將在下個月推出一款氫燃料電池SUV 概念車,整體外觀與e-tron相似,最大的區別在于動力方式的不同,而參考e-tron的命名方式,這款氫燃料電池車的名稱或將為h-tron。

日前，記者從車迷世界Worldcarfans獲悉，寶馬計劃投產一款i8 Spyder敞篷車，新車基于此前發布的概念車打造，百公里加速用時4.4秒，最高時速為250km/h。

關于2020年營收收入目標的規劃，廣汽集團表示，大約是在2014年營收基礎上翻一番，超4000億元這一數字由此而來。全球首發全新概念車EVcoupe是廣汽自主研發的一款純電動概念車。

據悉，捷豹方面正在緊鑼密鼓地籌劃推出自己的純電動SUV，該車將于明年發布，17年正式投入市場。據消息透露，這款新車的設計靈感來自于C-X75 概念車，該概念車混合了諸多超級跑車的特點。

起亞日前則首次公布了Niro的官方預告圖,用了五門設計,而不是概念車所采用的三門設計。另外,概念車使用的較為獨特的蝶翼式車門也未被沿用。

今天讓我們一起來看下近期的電動超跑的消息，感受最新的前沿科技，激情的不僅僅是內燃機，電機同樣可以讓車主體會腎上腺素激升的感覺，并且其科技感和未來感也將帶來其不一樣的魅力。

新奔馳Vision Tokyo概念車搭載了CFRP氫燃料罐、可無線充電高壓電池，插電混動系統續航里程達到了980km，其中190km里程的動力來源于電池，而790km的動力來源于燃料電池提供的電力。

日產在2015東京車展上，發布了一款名為IDS的概念車，使用全碳纖維車身，1380mm車高能有效降低風阻，輪轂雖大但其實使用了175mm的超窄節能輪胎，60kWh電池組預計能供其行駛400km里程。

據推測，該車使用的是氫電混合動力系統，功率可達272馬力，與今年初消費電子展上的未來風格F015Luxury in Motion概念車的動力相當。