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預約、找車，剩下的就是出發”、“不用養車、掃碼用車”、“隨借隨停”作為城市公共交通出行的一種補充，如今又有了“新能源”、“共享經濟”等概念為其加持

國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項2016年度立項項目“長續航動力鋰電池新材料與新體系研究”已在超高能量密度鋰空氣電池技術研究方面取得了重要的進展，將“固態鋰空氣電池”由概念變為現實。

據報道，德國汽車制造商大眾發布了一款無人駕駛概念車Sedric，這款車可以接送小孩去學校，可以將父母送至辦公室，最后再實現獨立停放。

國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項2016年度立項項目“長續航動力鋰電池新材料與新體系研究”已在超高能量密度鋰空氣電池技術研究方面取得了重要的進展，將“固態鋰空氣電池”由概念變為現實。

在這個百花齊放的時代里，這款Vision E究竟是力挽狂瀾一改頹勢，還是再次重蹈覆轍，我們唯有拭目以待。

我們獲得了一組廣汽傳祺旗下純電動小型SUV——GE3量產版的諜照，其概念車已于2016年北美車展上亮相過了。

據美國3月22日消息，自“尾氣門”丑聞曝光后，大眾集團致力于開發清潔能源汽車。有消息稱，大眾將在4月份的上海車展上公布一款全新的電動概念SUV。

早在2015年，阿斯頓馬丁就公布了自家旗下四門純電動跑車RapidE的概念車，并透露該車可能于2018年量產。

共享汽車的概念和行動遠比共享單車要推進得早，但為什么一直沒火起來，就是在線下的環節難題太多。趁著這股共享經濟的新一輪熱潮，共享汽車能否真正形成氣候，還得看市場表現。

斯柯達純電動概念車將在2017上海車展全球首發。該車與大眾I.D.概念車一樣都是大眾集團全新MEB電氣模塊化平臺的產物，量產版車型預計在2020上市，未來有望引進國產。

第87屆日內瓦國際車展正如火如荼的舉辦，與前幾年自動駕駛車型寥寥無幾不同，本次日內瓦車展各大廠商均開辟專區展示自己最新的自動駕駛概念車及樣車。

3月5日，第十二屆全國人民代表大會第五次會議正式開幕，在2017年政府工作報告中，對今年經濟作了明確部署和安排。

本文描述了當前全球環境面臨的問題以及各國采取的對策，介紹了新能源汽車的概念、電動汽車的工作原理，并介紹了一款一體化多合一電機控制器。

沉寂多時的鋰電池板塊在近日再度站上A股市場風口，表現搶眼，科恒股份、佛塑科技、豐元股份、*ST吉恩、*ST烯碳等5只概念股均實現漲停。

其實液流電池最早并不是用于電動汽車上作為電池系統，日本將液流電池用于電站調峰和風力儲能等設施，這足以證明液流電池的儲量的強大所在。