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2023年8月23日，青海省發展和改革委員會、青海省能源局聯合印發《青海省能源領域碳達峰實施方案》。

8月23日上午，南寧國際會展中心龍源南網光儲新能源超充示范項目建成投運，這是廣西正式建成的首座全液冷超快充電站，其“充電5分鐘，續航300公里”的超快充電模式，標志著廣西新能源汽車充電站進入服務提質升級新階段。

本文將對當前主流和未來創新的各類末端配送模式做探究分析，全面梳理最后一百米末端配送的發展歷程。

忙活了大半年，不僅沒有賺到錢，相反還有不少落了虧空。

為進一步加強汽車金融公司監管，促進我國汽車金融業的健康發展，國家金融監督管理總局近日對施行近15年的2008年版《汽車金融公司管理辦法》進行修訂，發布新版《汽車金融公司管理辦法》。

在新能源汽車充和換的補能方式中，蔚來絕對是換電模式最忠實的擁躉。

今年以來，臨平區按照“合理布局、適度超前、樁站先行”的原則，加快推進停車場（庫）項目及新能源充電樁建設，破解市民“急難愁盼”問題，健全完善公共充電設施網絡體系。結合公共停車場、住宅小區、亞運場館、交通樞紐等不同場景，臨平區多元化探索建設運營模式，持續加大建設力度，提高充電效率。

未來5年將是新能源二手車交易的活躍期。

當前有序充電、車網互動、光儲充一體化、虛擬電廠仍然處于初期探索階段。

補能困難和續航焦慮是制約純電動汽車普及的重要原因。申港證券在研報中指出，換電模式將成為新能源汽車全場景普及的必然形式，是充電模式的有效補充。

中國重汽：與天津港、主線科技攜手打造的全球首款L4級無人駕駛電動卡車已于2018年在天津港投入運營

2023年7月13日，中共四川省委、四川省人民政府聯合發布《關于支持宜賓建設生態優先綠色低碳發展先行區的意見》。

女司機重啟流浪模式，開始征服長三角

7月7日，綠色慧聯“望岳計劃”在杭州正式啟動。據了解，通過實施這一計劃，綠色慧聯運營車輛規模劍指70000臺。

近年來，宜賓市以綠為底、以電為能，全面推進“電動宜賓”建設，謀劃全市電動重卡發展新局面，加快“新能源汽車換電模式應用試點城市（重卡特色類）”建設，加速打造中心城區電動重卡示范場景，積極推進充換電基礎設施建設及電動重卡推廣，推動交通領域減污降碳協同增效。