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日前，特斯拉宣布，上海超級工廠生產的特斯拉Model 3將出口歐洲，出口車輛為Model 3標準續航升級版。

今天，100 臺超長續航智能 SUV 小鵬 G3i 在廣州新沙港集結，列隊駛上滾裝船，宣告了小鵬汽車在歐洲市場獲得的第一批訂單正式發運出口。

補貼不降反升，目標直指“禁售燃油車”。

大部分貨車將于今年投入使用。

近日，據外媒報道寶馬在歐洲市場基于全新寶馬3系打造出插電式混合動力車型，新車共有4款，其中三廂版和旅行版各2款。

經歷了各種負面消息的不斷曝光和漫長的等待之后，基于MEB模塊化平臺的首款車型---大眾ID.3終于宣布即將在9月份正式向歐洲市場交付。

在中國新能源市場遭遇“滑鐵盧”之際，歐洲市場正在“高歌猛進”。

上汽MAXUS助力“中國智造”樹立出海新形象

穩定國內市場的同時積極主動布局歐洲市場，提升我國新能源汽車品牌影響力。

近日梅賽德斯-奔馳旗下純電動MPV——奔馳EQV，已經在歐洲市場開始銷售，該車目前有標準軸距和長軸距兩個版本可選，歐洲起售價為71388.1歐元（約56萬人民幣）。

近日，根據海外媒體報道，比亞迪宣布將在歐洲地區發布漢EV系列車型。據悉，比亞迪漢EV在歐洲預估的價格區間為4.5萬-5.5萬歐元，折合人民幣約為34.6萬-42.3萬元。

2月受疫情影響，國內新能源乘用車市場下行嚴重，不過在歐洲市場的加持下，全球新能源乘用車銷量長達半年同比下降的趨勢得以扭轉。

近日，據外媒報道，2019年11月正式推出的大眾新款e-up！在2020年前三個月內，已經在歐洲市場收獲了近2萬個訂單，銷量表現出色。

全新沃爾沃FE Electric（FE電動版）在歐洲正式發售

歐洲新能源汽車政策持續加碼，中國電動化供應鏈相關環節已具備全球競爭力，進入全球供應鏈的各環節頭部企業有望直接受益。