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日前，特斯拉正式更新了其超級充電站地圖，展示了即將在2018年至2019年新建的超級充電站網絡，這些新建的超級充電站主要位于北美、歐洲和中國。

目前在動力電池生產領域,亞洲廠商居于領先地位,歐洲則由于電力和人力成本高企,在這一領域發展滯后。

據外媒報道,寶馬設計工作室將為IONITY公司設計電動汽車充電站,其功率將高達350千瓦,覆蓋全歐洲。

據外媒報道，歐洲委員會于近日公布自動駕駛時間進度表指出，歐盟力爭2030年步入以完全自動駕駛為標準的社會。

日前，據外媒報道，寶馬的無線感應充電系統將于今年7月投入生產，夏季末在歐洲上市，會率先成為寶馬新5系插電混動版的選裝配置。據悉，在歐洲該系統會先以租賃的方式提供給消費者。

科學技術部高技術研究發展中心日前發布國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項擬立項的2018年度項目公示清單。

據美國彭博社報道，今年一季度，德國超過挪威，成為歐洲最大電動汽車市場。隨著大眾和戴姆勒等德系車企加速電動化戰略，向特斯拉發起挑戰，消費者對電動汽車技術持歡迎態度，促進了電動汽車在德國的銷售。

中國純電動客車在歐洲嶄露頭角，成為歐洲首次“跑長途”的純電動客車。在歐洲這塊汽車誕生地上，中國新能源客車正憑借出色的技術和創新實力，獲得越來越多的好評。

4月25日上午，四川省2018年重大項目集中開工，暨華鼎國聯動力電池產業化基地項目開工，在成都歐洲產業城舉行。

德國經濟部長阿爾特邁爾（Peter Altmaier）周一接受當地報紙采訪時稱，德國汽車工業必須大力投資于電動汽車技術，并在歐洲開發電池生產設施，以跟上全球競爭對手的步伐。

近日，沃爾沃卡車現推出首款純電動商用卡車——沃爾沃FL系列電動卡車，適合城市運輸和垃圾處理等應用。新車型將于明年在歐洲上市出售和批量生產。沃爾沃卡車發布的這款產品是城市電氣化貨物運輸解決方案的先驅

日前，戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈（Dieter Zetsche）表示，“smart在北美已經實現全面電動化，2020年將在歐洲完成轉型。”

據外媒報道，日立歐洲公司、三菱汽車及ENGIE開展項目合作，旨在探索將電動車作用辦公樓儲能裝置的可行性。三家企業聯盟將日立的V2X Charger與ENGIE旗下位于荷蘭贊丹的辦公樓實現網絡連通。

據《汽車新聞》歐洲版3月22日報道，大眾旗下品牌西雅特將在2020年推出首款純電動掀背車，可達500公里，與大眾I.D.系列車型一樣，基于MEB電動車平臺生產。

日前，我們從官方獲悉，領克01 PHEV版車型將于2019年在比利時沃爾沃根特工廠投產，并將于2020年上半年正式在歐洲市場上市銷售。